【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【179台目】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 （ その他自転車歴 ）
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他（ ）
【予算】 円 （基本車両本体のみ） ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2～5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他（ ）
【好みのポジション】 レーシー（前傾姿勢） 中間（オールラウンド） アップライト（ゆったり） よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他（ ）
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------
＊ 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊ よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊ バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊ 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊ 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊ 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
※ ロードバイクの主流はディスクブレーキになっています。
購入相談と関係ない話や争いは別のスレに移動してください。
次スレは>>970が立てて下さい
前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【178台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1662465053/ 【絶対必要（用意していないと乗ることができない）】
ペダル
ライト（前照灯、白系LED） ← 赤ライトを前照灯に使うのは法令違反
テールライト （尾灯、赤系LED） ← 白ライトを尾灯にするのは法令違反
ベル
空気入れ（仏バルブ対応、フロア式、空気圧計付き推奨）
【ほぼ必須（用意なしでも乗れることは乗れるがすぐ困る）】
鍵
保険（個人賠償責任保険） ← 地域によっては条例で義務化されている。火災保険や自動車保険の特約でOK
ヘルメット
グローブ
整備用スタンド
整備用ケミカル類（チェーン注油剤、チェーン洗浄剤、グリス）
六角レンチ（4/5/6mm＋αのセット品、ボールポイント付き、精度が良いモノ推奨） ← 100均はNG
パンク修理セット（替えチューブ、タイヤレバー、携帯用ポンプ）
【用途に応じて（必要になったら購入でOK）】
ボトル＆ボトルケージ
アイウェア
レーパン・サイクル用パット付きインナー
サイクルジャージ
ビンディングペダル＆専用シューズ
サドルバッグ・ツール缶
携帯工具
輪行袋
【その他便利系グッズ】
サイクルコンピューター・パワーメーター
ローラー台（室内トレーニング機器） 予算の目安（定価ベース）
・10万円以下…………フレームもパーツも粗悪。はっきり言ってオススメしない。
・10～15万円クラス…各ブランドが用意するロードバイクの軽快感が味わえる為の最低ライン。
フレームはアルミもしくはクロモリの廉価モデル。コンポはソラやティアグラが主流だが、大規模メーカー品なら105装備も。
・15～20万円クラス…オススメ入門価格帯。アルミの上級フレームに105以上のコンポ付き。イベント参加に不安なし。
カーボンフレームの廉価モデルも存在するがコンポのグレードが落ちる。
・20～35万円クラス…アルミの最上級フレームやエアロ仕様車にアルテグラをフル装備。本格的なレースにも使える。
カーボンは入門用フレームだがホビーライダーには丁度良い剛性。コンポは105以上。イベント参加に不安なし。
・35～60万円クラス…カーボン素材の質が良くなった上級フレームに高級コンポをフル装備。本格的なレースにも不安なし。
・60万円以上クラス…各社のフラグシップモデル。プロのロードレースで使われる超軽量＆高剛性フレーム。
これに電動コンポ、カーボンディープリムホイール、パワーメーターなどの高額パーツを組み合わせた代物は総額で100万円を超える。
フレーム素材
・アルミ…ロードバイクでは入門～中級グレードに多い。
大径チューブ形状で剛性や強度を持たせるので硬いが軽くて反応性が高い性質。
乗り心地が悪いと言われがちだったものの、設計技術や加工技術のレベルアップにより近年は乗り心地も改善傾向にあり。
・カーボン…現在では主流の素材。軽くて設計の自由度が高い。
エントリー用は柔らかく乗り心地も良いが、レース用は高剛性化するので必ずしも乗り心地が良いとは限らない。
・クロモリ…重量があるのでレース用では使われないが、耐荷重性と振動吸収性の高さでツーリング向けに良く使われる。
細パイプやホリゾンタル（水平）フレームが好きなどのデザイン優先で選ぶ場合も。
・チタン…軽くて錆びない希少金属。加工にコストが掛かる。カーボン主流の現在では受注生産による高額モデルが中心。 2022年9月現在インフレ・円安等様々な要因により10万円未満で推奨できるロードバイクが存在しない為、予算10万円未満でロードバイク購入希望の相談者へは
>>3 >>4
の安価を貼って専門スレへ誘導のこと ◾荒らし情報
【フェラーリム連呼爺】
自演や対立煽り、時にはコピペ連投やなりすましなどを行い徹底的にスレを荒らし続ける人。
ディスクブレーキ信者でリムの存在が許せない、しかし荒らす為にはリム信者を装ってレスを行ったりする。
自演のやりすぎで自分以外は全てフェラーリムという人物1名しかいないと思い込んでいる。
自演バレの瞬間(その後はバレ時と同様のことをわざと行なって誤魔化そうとしている)
>> 840 、2022/08/13(土) 23:36:47.45ID:kqUlVYkT
>> 842 、2022/08/13(土) 23:47:22.30ID:yOah4gMd
> >843 ツール・ド・名無しさん2022/08/13(土) 23:48:12.40ID: kqUlVYkT
>
>いつの間にか名前欄に「、」入っちゃったの気づかないで別IDでレスしてんだよなw
>バカだから後から「、」消したけど後の祭りwwwwwww
直後のフェラーリム連呼爺の反応
> あれ？Idかわった
↓
>まれによくあるよ
>他の人のidに変わること
>まあだから今回のが自演じゃないとは言い切れないけどな
名前欄に間違えて 、 を入れたレスの時だけ別IDに変わって 、 慌てて抜いた途端に素のIDに戻ったというトンデモ理論を展開 >>8
ゼノスは5万超なので積極的に話題にしましょう。
サードバイクス、TOTEM、スペアなんこも5万円以上なので相談を受け付けます！ >>1
40代のおっさんや50代以上のジジイが100万円のロードに乗っても
20代の若者が乗った21テクノロジーの2万円のロードに絶対に勝てない
瞬発力も持久力も回復力も反射神経も動体視力も年寄りでは若者には勝てないからだ >>11
>>12
キチガイはテンプレも読めないのかよw >>12
じゃ俺のチームの50代でも40代でもいいからおっさんと勝負しようぜ
関東だったら結構広い範囲行けるぜ
どこ住みよ？ >>15
なんだよビビって逃げる気満々じゃん
口だけか
www おーす お前ら こぉんばぁんはぁ
俺や ヴェンジうえたウォッチャーのきもいマン
新スレ おめでと〜ちゃ〜ん
５０代なら うえた 本人がやればええやろ
俺は もちろん うえた推し
いけいけドンドンやw
https://i.imgur.com/uWtLvKp.jpg >>11
>>3
・10万円以下…………フレームもパーツも粗悪。はっきり言ってオススメしない。 >>17
おっす おれや
たかしや た か し
お前先週こことトレックスレで俺にいじられて涙目になって逃げたくせにまだおるんか？
どんだけ たかし好きでどんだけマゾやねん？w 本気でヒルクライムに挑みたいならネクスタイルだな
ネクスタイルなら白石峠で30分を切るのも可能 >>22
ログアップしてから言えよ
貧乏人
くさいんだよw おっす たかし
俺やヴェンジうえたウォッチャーのきもいマンや
やっと来てくれたんか？
待っとったで
お前にいじられてから毎日毎日疼いてたまらんかったわ
どんだけ俺がおまえのこと待っとったかわからんやろ？
嬉しくてチビりそうやw あ
ちびってもーた
すまんな
たかし
どんだけ俺がおまえのこと思っとったかわかってや
な！たかし いい加減俺の気持ちわかってや
毎日毎日毎日毎日ここやあっちこっちのスレ覗いておまえのこと
探してんねや
週一回と言わずもっと遊びに来てや
たのむで そーや
ネクスタイは凄いんやで
ビャーっと走ってビャーっとすすむ
速すぎて目が回りそうやw ネクスタイルさいこーや
でもたかしの次にさいこーっちゅうことや
そこは譲れんでw ターマックSL7とネクスタイルとカノーバーゼノスのガチンコレース見てみたい
真の最強バイクはどれなのか おいッス 俺や ヴェンジうえたウォッチャーのきもいマンや
おー やってんな 落ち着いたらゲームでも語らんか お前らもみんな来いやw
【TX-1】タツミのゲームについて語ろう【Rounup5】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/rarc/1284085416/ おいっす
ヴェンジうえたウォッチャーのきもいマンやけどな
俺は実はゲームも相当な腕前なんよ
かなり入れ込んだしな
もちろんたかしほど入れ込んではないけどなw >>30
チンコレースやと
それはみたいな
でもそこは俺のたかしのヴェンジが1番や
もちろんネクスタイルとゼノスもスンバラしいんやがそこはさすがに
譲れんでw もう
たかしが来てくれたから嬉しくてびんびんやわ
びんびん！w
すまんなみんなスレ汚して
あっいつもやったかスマンスマンw >>31
光栄至極
どうでもいいけどちゃんと中学生くらいからやり直せよ
できないならうざいから黙ってたら？
頭悪いの丸出しなのに何してんの？
てか、お前貧乏だろ >>36
おっす
すまんなあたまわるいのは認めんといかんな
まともに学校も卒業できんと貧乏してるんや
だからちょっと高い自転車の話しとるお前らが羨ましいんや
とくにたかしはヴェンジやらターマックやら持ちよって羨ましすぎや
だから毎日追ってたうちにな
ほ れ て も う た
いらん事言わすなや！w
恥ずいやないかw たか し
をNGにしてるから何言ってんのかわかんねえけど
>>36
日本語もきちんとできないガイジは黙っとけばいいよー
馬鹿はどこまで行っても馬鹿だし貧乏人なんだからなwww
ごみ リップストップ2年乗ってるけどガチで速いぜ
昨夜に撮った
https://imgur.com/a/q6GjbIX なんでここの価格機材マウントマンはいつもカリカリしてるんですか?
グランディールかっこいい >>46
お前の自演がつまらなすぎてイラつくからw 本当にゴミの写真はどれもこれもチェーンすら錆びまくり
ゴミを買う奴の無能さと貧乏になる理由がわかるなw グランデールってキャノンデールのパクリだろ？
フランクミュラーのパクリでフランク三浦あるけどあれと同じカテゴリー いいバイク乗ってるやつでも
人がゴミって多いしね。
もっこりさせて、ヘルメットグラサンでコンビニ入るなよ。不審者じゃあるめいし まぁワンサイズ販売のものと同じ土俵で語るのは無理あるね。 >>52
このスレは安全な自転車を乗るスレなんでルック車は消えてくれ >>50
3流以下の人間が3流以下のボロボロのチャリ乗ってる方が見苦しい
ホームレスかよw >>44
リップストップ乗りもじわじわと増えてる
大切に乗ってるのが伝わった
ありがとう >>55
こんなきったなくて錆びついたチェーンで大切乗ってるとか思えるんだ？
貧乏人の感覚は理解できないなw リップストップのブランド力あがってきてる
オオトモブランドの中ではロングが得意なバイク
https://imgur.com/a/nbrCsMq でも今1番の旬はクラシカルバイクで知られるレイチェルだな ルック車を全部ng登録した
そんなゴミを買うことねーし、俺の人生に関係ないから >>49
グランディールはフランス語で成長な
この名車に込めれた想いが伝わってくるわ ここ見てるとグランディールだのレイチェルだのリップストップだのがいかにクズなチャリか乗らなくてもわかるなw
掲示板荒らして喜んでるよう奴が押すチャリなんてたかが知れてる ルックって言うけど最近のちょっと良いやつらはR2000でフレーム内装で重量も10kg以下のが出てきてもう境目が分かんなくなってきてるよ >>65
たしかにR2000で組んで10kg前後になるともう有名ブランドのローエンドとほぼ差がないのでルック車とは言い難いね
ただ、このスレでそういうコスパ車両が話題に出ることはないし、そういう車両は何万円スレって専用スレで取り扱われてる。
このスレに出てくるのはグランディールだのレイチェルだの21テクノだのわけのわからない真性ルック車の荒らしだ。 >>68
名女優レイチェル・グリフィスを思い出した すみません
こういうグランディールとかレイチェルとか21テクノの自転車って体重制限みたいなものはあるのでしょうか？ カーボン以外は大抵120～136kぐらいが体重制限 >>54
ホームレス同様にキモいよ。コンビニはなぁいいけど飲食店はカンベンしてくれ 各部がロードバイク扱いできない程度の強度しかないからUCI認証が通らない
だから見た目だけロードバイクという意味の「ルック車」と言われる
UCI認証を通せない程度の技術しか無いメーカーは論外だから
同じクラリス組みでも有名メーカーのバイクを勧められる 申請にかかる費用(人件費含む)ケチってるだけだろ。
ロードなんてメンテありきだからアートサイクル含めてプロショップで扱いが無いのがそもそも論外だわ。中上級者が2台目3台目でキャニオン買うのとは訳が違う。 >>72
貧乏な上に不細工とか人生詰んでるな
ご愁傷様w 100万かけましたー
みたいなチャリに乗ってるおっさんが限りなく気持ち悪い。団体も。 >>78
普通そんなこと言わない
経済力に合ったものを買ったらそれくらいいくだけ
他人にロードバイクの金額なんて言わないよ
知らない人には5分の1の価格で、知ってる人は構成を見たらわかるからそもそも聞かない 100万のロードに乗ってる気持ち悪いおっさん
2万のロードに乗ってる爽やかイケメン
モテるのは後者 >>80
一番は100万のロードバイク乗った爽やかイケメン なんか異様な流れになってるね
ただただ「高いバイクが憎い」みたいな
安倍を叩いてる人とイメージがかぶるわ むしろ爽やかイケメンならルック車なんて無い方がモテるだろ 投資しても良いと思える金額は人それぞれとは思いますが、
後からの拡張性や、ベーシックなのを買った為にアップグレード
出来ないとか、後悔ない様な25万以内のおすすめありますか？
グラベルは走りません。 フェラーリム連呼爺よ、連休中お疲れさん
自演荒らしが生き甲斐なのは分かった >>86
25じゃ無理だけどちょっと出してCAAD13買った方が幸せになれる おいッス
おーい これ以降 きもいマンの称号はお前にやるからな
フェラーリムときもいマン散々自演言われてたんやから
実現して良かったなw
昨日の威勢はどうしたんやw
元々俺はお前を追いかけて来たんやからw
お前ら〜 この板だけではない 5ちゃんねるに蔓延る荒らしの正体だんだん分かって来てるやろ
世の中 ｢んな馬鹿な｣ って事だらけや
元首相の件 先進国が戦争 んな馬鹿なって思ったやろw
世の中不思議な事なんて無いんや 京極さんも言ってたw
パズルゲーム始まりや >>88
30万弱出して
カーボンキラーとかいう恥ずかしい異名
アルミフレーム
ディスク車9.2kgの重量
強化していくベース車両にはつらくない？
よっぽどアルミにこだわりあってカーボンクラーしたい人なら別にいいけどさ。
同じ30万ならgusto ranger discで
カーボンフレーム ディスク車8.4kgのほうがいいと思う。
ガストの異名が恥ずかしいけど。 >>80
ポルシェに乗っているキモいオッサン
軽自動車もしくは原付のイケメン
流石に持てるのは前者やろ caad13 2022乗ってたけど、TCRアドバンスドに乗り換えたわ。
乗り心地はカーボンと同等だが、カーボンと比べるとパワーが逃げる感がある。
また値上げしそうだしアルテグラのサイズ合うのが入りそうなので思いきって買い換えた。 >>91
30万でそんな重いのかよ…全然カーボンをキルできないじゃん >>92
ポルシェに乗ってるイケメンが1番モテるだろ
でもルック車に乗ったイケメンより
ポルシェに乗ったおっさんの方がモテるなw みなさま、ありがとうございます。
悩ましいです。
思い切ってエモンダのSL5か、もうどうせなら1番安価なAL2のリムモデル？にするか…。 >>96
自転車に詳しくない大多数の一般人からすれば、こういう街乗りっぽい一見するとお洒落な自転車に私服のイケメンがゆっくり漕いでたほうが好感度高いんだよなw
ピチキノコのおっさんが高級ロード（）で爆走してるのはガチでキモがられてるさらww
本人達はかっこいいと思い込んでるのがまたwww >>100
キモがられてるさら
ってそこで誤字ると相当ダサいぞw
だいたいイケメンがこんなダサいルック買わないって
これがお洒落に見えるセンスが貧乏すぎだろw >>97
トレックは乗り心地良い反面、同等価格ライバルと比べると重い。
AL2は通勤通学には良い。ダボ穴もありキャリアつけられる反面、重い >>100
だいたいお前貧乏ブサメンハゲデブじゃんw >>105
このスレで散々迷惑だって言われながら荒らしを続けて喜んでるルック押しがいけめんの訳ないからな
どうせお前もブサメン貧乏ポンコツなんだから無理すんなよw 逆じゃね？
トレックの見た目が好きとか近所にトレック専門店しか無いとか予算上AL2しか買えないとかじゃなきゃトレック選ぶ理由無くないか？
悩めるなら他メーカー。 テンプレ読めないわ他人ご嫌がることして開き直ってるわ
やっぱりルック車乗る奴って人間的に破綻してるよな 揶揄われてんだよ オツム足りないヤツだね
お前他にやる事ないの
朝練だか何だかして
あと一日中5ちゃんねるじゃねえか
もう深夜だよ 16B409
フルクラリスで498
こういうのでいいんだよ 嵐に使われるから名前出すなよ、、
10万円以下のやつは価格別スレへどうぞ 荒らしがテンプレ読めないアホなら
相手をする奴も空気を読めないアホの荒らし >>96
1枚目の優雅な姿はいい
クラシカルなロードが見事にマッチしてる 441：ツール・ド・名無しさん：2022/09/26(月) 07:41:15.20 ID:zLZFG+W+
やり返したつもりがこの誤爆www
確認もできないのがフェラーリムホモの無能www
434：ツール・ド・名無しさん：[sage]：2022/09/25(日) 22:12:44.08 ID:rICRRLWQ
https://i.imgur.com/AtYLzv1.jpg
改竄まで次第だか
ほらこれ見ろ 恥ずかしいフェラーリムwww
さすがはホモタカシとホモダチなだけはある 【ロード購入】 3台目
【用途・目的】 ツーリング 物欲
【予算】 50万円 （基本車両本体のみ）
【希望するフレーム素材】 カーボン
【好みのポジション】 中間（オールラウンド） アップライト（ゆったり）
【重視するステージ】 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 ブランド デザイン 軽さ 乗り心地
【購入候補】 サーベロカレドニア、BMCロードマシン、リドレーフェニックスSLiC、ピナレロパリdisk、チネリヴェルトリクスdisc
【その他】
輪行してツーリングしたい
決め手がないので意見が欲しい >>136
車種に拘りつつもバラカンでとにかく軽さと輪行のしやすさを求めて欲しい。 >>136
giantのデファイ アドバンスド1
もしくはTCRアドバンスド1
でどうよ？ >>136
どれを選んでもハズレは無いから見た目の好みで選べばいい
あとは入荷があるかも調べるべき
ブランドによっては1年待っても届かないとかもある >>136
3台目なら趣向と好きなメーカーで良いと思う
後は納期次第だな、俺みたいに2019年注文→納期2021年とか1年半待たされるとかあるからな >>135
こいつがフェラーリムwww
またワンパのなすりつけ来たよ フェラーリムのうんこ便痔ウエタwww
498 ツール・ド・名無しさん sage 2022/02/13(日) 10:06:16.91 ID:ytrbd7r/
便痔はこれで殺し済みだしなwww www
もう二度と出てこれんだろ
ディスクデブ上田〇史の汚いvenge(一番前、なおリザルトは27位のドンケツwww）
https://imgur.com/a/M6OAKKn
youtuberのストラディスタ（デブ）に負けたリザルトwww
https://archive.jbcfroad.jp/images/2019/04/E1-2.pdf >>143
502 ツール・ド・名無しさん sage 2022/02/13(日) 10:50:03.49 ID:L0bCrAe5
この2台が同じに見えるらしい
https://imgur.com/a/M6OAKKn
https://i.imgur.com/KhWvcYV.jpg >>137
バラ完はロマンあるね
フレームが安かったらバラ完にしようかな
輪行しやすさがどういうところにでるのかわからないけど
>>138
tcrはサドル下の造形すごく好き
だけどクロスとメーカー被るから今回はなしかな
>>139
見た目は挙げたのどれもいいんだよね
ビビっと来るものがないともいえるけど
>>140
確かに
そうするとBMCだけ在庫ある店見つけられてないから消えるかな 既にある車体と被ると信者っぽく見えちゃうから微妙に抵抗はあるなw >>145
どうみても同一
目おかしいんじゃない？www ホモタカシが身バレ隠すのに必死こいてやがるw
こいつ逃げる時もこれくらい必死こけよwww アルミフレームでティアグラディスク車に20万は今どき普通？ 通学用ならグランディール買うのもありかな？
今はクロスで通ってます >>161
テンプレ読んでね
読めない人はレスしないで >>161
ロードバイクを買うべき用途ではないからスレ違い >>165
そんなくだらない質問が必要ですか？
あなただけがしつこくその方の名前を出してますが意味がわかりません
専用スレでも建ててそちらでどうぞ 469：ツール・ド・名無しさん：2022/09/26(月) 17:39:53.77 ID:Pj7oUb8f
やっぱりこの本人特定が一番効いてるなwww
違うと言いたいなら違う証拠持ってこいフェラーリムw
323：ツール・ド・名無しさん：2022/09/23(金) 11:09:20.59 ID:Cl+fSehJ
正しく直しとくかwww
498 ツール・ド・名無しさん sage 2022/02/13(日) 10:06:16.91 ID:ytrbd7r/
便痔はこれで殺し済みだしなwww www
もう二度と出てこれんだろ
ディスクデブ上田〇史の汚いvenge(一番前、なおリザルトは27位のドンケツwww）
https://imgur.com/a/M6OAKKn
youtuberのストラディスタ（デブ）に負けたリザルトwww
https://archive.jbcfroad.jp/images/2019/04/E1-2.pdf >>161
ありだと思います
めっちゃ体感変わりますよ >>161
おすすめしない
息子が通学に使っててこけて大怪我した 上手でないと乗りこなせない自転車というのは、売っちゃダメだと思うの というかルック車ってそもそもフレームサイズってあるの？ >>175
グランディールは2種類ある
オオトモはいい加減な仕事はしないしアフターフォローもバッチリ >>176
いい加減な仕事も何も中国工場OEMで自転車作ってるんだから悪かろう安かろうだろうに
https://www.e-otomo.co.jp/
中国との太いパイプを生かし、電動アシスト自転車からベーシックな折りたたみ自転車など、幅広いジャンルで高いクオリティの自転車を企画・生産しています。
OEM生産をはじめ販売店様の展示会や催事など、細やかなニーズにも対応します >>176
2種類でいい加減じゃないって？
そこ笑うとこ？w 前スレでエンデュランスロードを考えてたものですが、ワイズの安売りでシナプスのアルテグラが39万だったので買ってしまいました。
相談に乗っていただけた方ありがとうございました。 >>161 全然ありやろ？本体はどうでもいいんさ。常にドロップの前傾姿勢でいることが大事だ。
因みに
以前前傾姿勢の筋肉維持するためにママチャリのハンドルひっくり返して乗ってた。
お巡りにしょっちゅう職務質問されてたな〜
甥っ子が遊びに来た時に元に戻したけど。
カゴも泥除けもついてるし、お巡り揶揄うのにもいいんで是非オヌヌメ。
今日また戻そうかなあ 特にグランディールのハンドルは前傾がきつい仕様だからな
レーシングなポジションで無双できる
そして路上を支配できる >>185
武勇伝のように話してるけどはたから見たら
適切な道具を使わないで変人行動を行ってるおっさんを暴露してるだけだぞ
グランデール支持者はこんな変人ばかりなのか ホントグランディール厨と21テクノ厨出て言ってくれないかな 俺のピナレロが2013年モデルだから実質10年前か
各メーカー20万台でフルカーボン沢山あった記憶があるけど、
久しぶりに自転車見に行ったら、カーボン40万からになってね？
ここ5年のソニーのミラーレスカメラみたいに
全部手が出なくなってるんだがw いつの間にかタイヤも23から25主流で浦島太郎状態で面白い >>187
暴露も何もオレは変人だぜw。何も隠しとらん。 お巡りおちょくるのが武 とは随分チンケな武勇伝だな。段々秋が深まり人恋しくなるからな、お巡り釣って遊ぶのもありだな。
何が適切なのかは人によるだろ。俺の場合は
前傾維持だ。 やっぱりこの本人特定が一番効いてるなwww
違うと言いたいなら違う証拠持ってこいフェラーリムw
323：ツール・ド・名無しさん：2022/09/23(金) 11:09:20.59 ID:Cl+fSehJ
正しく直しとくかwww
498 ツール・ド・名無しさん sage 2022/02/13(日) 10:06:16.91 ID:ytrbd7r/
便痔はこれで殺し済みだしなwww www
もう二度と出てこれんだろ
ディスクデブ上田〇史の汚いvenge(一番前、なおリザルトは27位のドンケツwww）
https://imgur.com/a/M6OAKKn
youtuberのストラディスタ（デブ）に負けたリザルトwww
https://archive.jbcfroad.jp/images/2019/04/E1-2.pdf ちなみに143cmの彼女のロード探しにいったけど、LivのXXSで145～160cmで
現物ないと乗れるか分からんし、アルミですげー高い
俺の知ってる頃はターマックフルカーボン105でも下は17万とかやったろ
なんで今はアルミSORAがこれより高いんや １０ｓでリムブレーキで紐の引きが重いゴミ5700系１０５のピナレロより
今の４７００ティアグラのほうが性能いいよね >>194
やっぱりルック車勧める輩はこの程度の意識なんだよな
しょうもない役立たずw >>197
ゴミとまでは…。ティアグラ買ったら載せ替えず
そのまま使う層が普通だろうかし悪くない 季が違うが仕方がない〜 ﾅﾑｱﾑﾀﾞﾅﾑｱﾑﾀﾞ
私こそが真の あの ヴェンジ画像の主
奈良県橿原市出身 袖ヶ浦在住
元情報通信業者
ヴェンジタカシだ
仕方が無い 私がお相手しよう
出て来なさい フェラーリムこときもいマン
お前の名前は分かっているぞ ティアグラってなんですか
チーズケーキみたいなやつです 早くも動きが見られる
お前は偽ヴェンジタカシだ
えすけーだろ？ それ全部お前だろ？w
フェラーリム連呼爺は元気だなあ >>203
お前はたつめだな
私こそが真のヴェンジタカシだ
かかって来なさい
フェラーリム こと たつめ 私を1人だと思っているのか？
相変わらず無能だね
俺らは フェラーリムたつめ を明るみに晒し出す者たち
ヴェンジタカシ君だけではないよ マジか？スゲーじゃん！
頑張れフェラーリム連呼爺！ やはり 俺ら を1人だと思っている
無能なフェラーリムたつめ
俺はヴェンジ君じゃないけど
お前が誰か知ってる >>208
お前えすけーのヴェンジタカシだろ
ウザい
消えろ
何が 俺らだよw フェラーリムたつめ
きもいマン
ウンコ爺
RX爺
その他諸々
全てえすけーヴェンジタカシの自演だと思う
レスの返しの速さを見ていると全て1人でやっているとしか思えない
実はあのキチスレも1人で書き込みしているのではないか
俺ら とか普通ではない あの有名キチスレ↓のテンプレに大量に画像を貼っているほど自分の持っている自転車 パーツ を見せびらかせたい 自慢したい
ヴェンジとしてこの板の有名人になりたい
リアルでの立ち位置の反動故
それには敵が必要
毎日々々 荒らしを懲らしめる人間
カッコいい ヴェンジタカシ
あのシャマランの某作品と同じテーマ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴53
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1663235789/ 考えてみな
こんな事 何年も延々やり続けられると思うか？
直ぐにレスを返す
ほぼ一日中罵り合いをしている
2年以上やっていると自分で述べている
何の目的で？
続けられるか？
まともな人間なら飽きてしまう
苦痛だ
リアル世界で間違っても出来ない自己顕示をしているのだ
ヴェンジカッコいい 俺カッコいい この板のヒーロー有名人 だからこそ
安い自転車など認められない
ルック車なんだそれ ありえない
そんなの許せない
ヴェンジはカッコいい この板の有名人ヒーロー だから俺カッコいい
リアルでの俺カッコいい
自己肯定しているのだ
リアルで満たされない欲求を ココで >>215
ゴミだから叩きたいところだけど、試しに買って報告してほしいわwww
頼むから買ってみてくれ >>215
きちんとUCI認証も通ってるから普通に有り
ホイール選択の幅が狭まるけどエンドキャップ交換でスルーアクスルにも対応できるホイールを選べば乗り換え後にも繋がる >>215
これ早い者勝ちだな
コスパの殿堂というか価格破壊しとる まじで誰か買ってレポしてくれよ
俺はこんなゴミ買わないけど、興味だけはあるw 中国語よくわかんないんだけど４０００円なの？おもちゃじゃん 8万のカーボンって普通に怖すぎる
乗れるのかよ本当に… >>232
UCI認証通ってて>>5のリストにも載ってるから最低限の強度は確保されてる このUCI認証がニセモノではないかと言う疑念が拭えない
あいつらは偽造、窃盗の国だから >>238
>>5はUCIの公式文書でそっちにもちゃんと載ってる
ここのFRAMESET APPROVAL→List of Approved Models of Framesets
https://www.uci.org/equipment/bh2JJzw1eB0n876rX2iB1 いつも思うんだが、試験で使われたものと実際販売してるものが同じである保証なくね
特に小さい会社だと >>241
わざわざ試験専用仕様を開発するコストの方が大きい
特に低価格車だと 毎年フレームを変える訳ではないから20、30万ケチってリスクを取りたくないな >>243
あんなもん手作業よ
試験用のやつだけグレードの高いカーボンシート使うか補強用のシート盛り盛りにすればよろしい リスク怖い人はCANYON ultimateみたいにカーボン盛り過剰強化しましたって宣言してあるフレームでも買えばよろしい。 >>247
こんなJAVAとか探して買おうってやつにはCanyonは高級すぎるんじゃないか？w ジャワってジャワ島だよね？
インドネシアメーカーなん？ >>251
うんこフェラジジイのホモタカシとその金魚のフンホモの隔離スレだぞw ワイズ新宿に行ってもロード少なくてクロスばっかだしスポーツバイクにハマって
最高峰のロードバイクまでたどり着く人は少数派なんだろうな クロス買った人間のうちロードやMTB買うに至るのは1割いればいい方じゃね
どっぷりハマってくのなんてその内何割いるやら >>254
チャリンコ種類に上も下もねーわw
用途別に使い分ける道具にすぎな
電動ママチャリ ミニベロ クロス MTB ロード
複数台保有こそ至高 ドロップハンドル体勢がきつくて、バータイプのハンドル交換だけしたいんだが、
あとは使いまわしで全て代用できるものですか？ 出来るけどSTiだとシフトやブレーキ周りの
パーツが全て買い直しになるよ。
こういうふうに
ドロップハンドルは体質に合う合わないあるから、初心者はいきなり高いロードバイク買わずにグランディールとか21tecとかの安いロードバイク買って試した方がいいと思うんだよね。 >>254
それ新宿クロスバイク館やろ
本館行けばロード腐るほどあるぞ twitterみたいに狙いすぎた名前なら一発ネタに出来なくもないが只のよくわからん中華じゃ寒いだけ 10万だと大体は溶接モリモリの安っぽいアルミしかないけど中華ならカーボンみたいな綺麗な溶接だから惹かれるのはわかる
デザインもカッコイイし 15万出したらフルカーボン買えるわ
スマホみたく欧米メーカーがぼったくってんのか中華が価格破壊しに来てるのか
今馬鹿にしてるやつは10年後同じ事言えるのかな ロードバイクって外車信仰と同じで船来品有り難がって価格でマウント取るやつ多いけどただ搾取されてるだけって気づいたらアホらしくなるわ 中華の何が怖いかって下手したら死ぬこと
死なないまでも半身不随とかになる可能性があるものに乗れない
メーカー保証もないだろうしな >>268
ブリヂストン、ヨネックスフレームにシマノ組みしたら？
あとお金を使うのは業界を盛り上げて、結局は自分の元にまともなサービスが継続されることに繋がるからね
ルック車なんか買っても誰も得しない
貧乏人の買えない理由探しに付き合うのもここまでで 所詮チャリンコがバイクより高いとかおかしいと思わんのか
日本は代理店がぼったくり過ぎ
言い訳出来ない円高の時でさえ本国より日本の価格は異常に高かった
なぜならお前らカモがホイホイ言い値で買うから付け上がる
フレーム保証なんて事故起こしても裁判しなけりゃ認めないレベルのものしかない
精度の高さとか強度なんてそうそう見分けなんかつかないのにこのスレの連中みたいに知ったかばかりの素人ばかりだから
カモにされるんだと思った >>270
業界を盛り上げる？
代理店の懐に入るだけだぞ
ほんと頭悪いんだな
まあ自分の買った高級ロード（）がぼったくりだと認めたくない気持ちもわかるがw >>272
代理店関係ないところでも買ってますけど？
別にどっちでも損したとか思わないわ
あと二輪も所有しているが、ロードバイクの値段が不適切とも思わないな
さすがに二百万超えると無理だけど ロードバイクの高い理由は既得権益と、それを許さざるをえない無能な消費者の体質のせい。
ロードバイクの多くは輸入品つまり、
輸入代理店と小売店があうんの呼吸で価格統制してぼったくっている。
個人輸入もできるが、日本人は英語やガイジン相手のコミュニケーションが苦手。
なおかつサポート必須の「自己責任」に不慣れな人がほとんど。
結局、輸入代理店と小売店にお願い（つまり他人責任）するしかないのが実態。
中華？輸入？怖い怖い。フレームガー、強度ガー（←無知故の言い訳）
優良バイクをWEB直販で販売するドイツメーカー、CANYONがありますよね。
これは輸入代理店や小売店にとっては脅威なわけ。
なので日本大手小売店が排除運動を展開しています。
http://www.nalsimafrend.jp/news_topics/2017/03/post-111.html
消費者が賢くなり自己責任が浸透すれば、既得権益から脱却した流通経路が増えて、適正価格でロードバイクを買えるようになると思います。 だから高いほど価値があるみたいに思い込んでる、高級ロードやブランド信仰、代理店ショップ信仰の奴らって、携帯ショップで店員に無駄な手数料やオプション付けられて対面で契約する情弱のジジババと同じなんだよ。 お金持ってる奴とケチくさい奴の争い？
200くらいポンと出せるから面倒くさい奴のごたくなんて聞きたくないねぇw おいッス お前ら〜 俺や
たーつーめ
やってんやんw >>277
俺の経験からケチな奴ほど金持ってる
浪費癖あるやつボロ家のくせに高級セダン乗ってる 余裕あるならアパホテルじゃなくてリッツカールトンとかに泊まる。アパユーザーが寝るだけなのにリッツ泊まるやつは搾取されるバカだと喚き散らす。なんかこれと同じな気がするな。
虚しいし哀れに思う 本当の金持ちこそケチはその通り
貧乏人は無駄な散財しまくる
ここのマウント野郎どもは大体後者
見てたら分かるわ 自転車なんて一般人がちょっと背伸びすればプロと同じ機材買える趣味なのよ
大半の人間はそこまで必要ないから投資しないだけで
貧乏人が勘違いしてせいぜい軽自動車程度の価格でマウント取るのはマジで滑稽だわ
そこのお前だよ、お前w あいつ自転車以外何も無いからな
あとは一日中5ちゃんねる 21テクノロジーで太平洋～日本海320km走破できるかな
coast to coast葛西臨海公園から直江津は見ていて憧れるので涼しくなってきたこのタイミングで決行しよかと考えている
myテクノは少しイジってDHバーをつけたので長距離仕様に変えてあります 趣味にすらろくに金かけれない奴が何言ってるんだか
貧乏で買えない言い訳ばっかだな
そこのお前だよ、お前w >>288
やろうと思えばママチャリでも出来るやろ
根性無しは高級ロードでも無理 ホテルなんか泊まるなよ
自転車ユーザーならキャンプ一択でしょ
もしくはドヤ街 以前勾留されてたところ 逃げ出して日本一周とか嘘ついていた奴を思い出した 中国一次製造 →中国 二次製造 → 中国ファブレス設計 → 中国ブランド → 日本やドイツブランド → 日本やドイツ 卸 → 日本や店舗
こうやって左に行けば行くほどそれぞれの
利益が乗っていくから金額高くなるはずなんだわ。
ネットでたまにあるノンブランドっぽいのは中国の一次や二次が直接出したものだから
安いのは当たり前なんだわ。 >>293
ブランドの検査で不良品として弾かれたゴミとかね
死にたい人はどうぞ
ここは、そう言う貧乏人を相手にするスレじゃないのでお引き取りを PINARELLOとかロゴ付けときゃバカがホイホイお布施として何百万と出すんだからチョロいよな
ある程度以上は大して性能なんて変わりゃしないのにブランド料に大金払うのは宗教と変わらんわ
その金でジムで鍛えた方がよっぽど速くなれる
機材頼りの腹出たジジイは努力しねーから
まずそこからやり直せ >>295
なら速いって証拠見せてからほざいてくれよ
いつもの口だけはもう飽きた デローザの代理店とかぼったくり以外の何者でもないわなw
まぁ、外車と同じで輸入代理店なんて公認転売ヤーみたいなもんだからな
日本のロードバイク業界はバイクと比較しても明らかにおかしい値付け、異常だよ
異常だと思わない奴はもう麻痺してんだよ >>297
うん、もうそれいいから
車なんて軽やコンパクトカーで充分って言ってるようなもんだから
頭悪いな 腐りきった日本の自転車業界
海外の有名な自転車メーカーが日本の代理店に逆らえない理由とは
https://blog.cbnanashi.net/2016/10/5348
無駄金払ってイキってる奴、息してるかw >>299
6年前の記事だぜ？
ジジイはこれだから
今の日本の状況わかってる？
話にならねぇw >>299
おじいちゃん
今何年かわかる？
令和って知ってる？w そんな何年も前の記事引っ張ってくるならお前が速い証拠でも見せろってのに
まぁどう考えても遅いから無理かw
寝よっ >>299
歴史的円安って言われてる時に
昨今の円高基調って書いてる時点で違和感を感じないの？
何を考えてこの記事貼ったの？？
自分が馬鹿だって宣言したかったの？
だとしたら大成功だね
いつまでたっても貧乏な訳だ 毎週末家族が寝た頃に23時から4時間。
もしくは5時から3時間。という時間で市街地から飛ばしたりのんびり走ったりで、海などの景色見て帰って来る使い方なのですが、どんなロードがおすすめですか？距離は30キロ未満です。
クロカン用のフルサスは持っているので、極端に軽いのでも良いのかと思ってます。 >>307
その用途ならレイチェル＋になる
魅せバイクとしても優秀な一品に仕上がってる >>308
有難う御座います。
すみません。もう少しスポーティーなのが良いです…。
予算25万以内が希望です。 >>307 30キロ位ならママチャリでも走れるけれど、軽い用途ならクロスの合の子的な
ジャイアント エスケープドロップなんてどう？
8万から9万で買えるよ。 >>307
グ、グランディール!
と言いたいところだけどマジメに。
店頭でピンと来るものをまずご覧になってみてはいかがかと思います。30キロ前後の走行用途ですとジオメトリ全然違うからキツいって訳でもないので。
個人的には650B履かせたmidnight specialをおすすめしてみますが、特に軽くは無いですね。 山登らないならそこまで軽くなくても差が無いから俺もEscape R DROPいいと思うな。 深夜早朝に楽しむなら停止少なそうだしエアロ車にした方が断然楽しいんじゃね？ 25万で買えるエアロ車なんてあるか？
在庫残ってれば先代アレスプとか？ >>307
アートサイクルスタジオのArt Pro2
クロモリは品薄なのでアルミから選ぶといい
コンポはクラリスからアルテまで幅広く選べる アートサイクルってちゃんとディレイラーやブレーキ調整したうえで来るの？ >>307
エントリアルミで同じような用途だけど楽しめてるよ
その距離なら流して1,2時間ぐらいでいけるようになると思う
あとはミエや自己満でどんだけお金かけるかじゃない？
アルミで金額抑えてカーボンホイール買うもよし
ちょっと追い銭うってカーボンフレームにするもよし >>314
2021～22だとどのメーカー（中華新興メーカー除く）はないな
大体45万～の世界だから予算オーバー
先代アレスプでも35万～じゃなかったか？ MERIDAがREACTOで下位モデル出すのやめたのが痛すぎる
もう安くでエアロロードバイク入手無理っぽいな ロード＆クロスの豪華ショットを見て考え直せ
今が旬のリップストップ＆Volkswagen
コスパのいいルック車が今の流行だぞ
https://imgur.com/a/XBUcIy6 307氏みたいに25万まで出しますよーって
言われても、今25万で売ってるようなのは
二、三年前まではちょっと型落ちになったら10
万くらいのものなんでそれ知ってるとなかなか
勧められないんだよね。新たに買う人はまs
そんなものかと思うのかも知れないけれど。
よく言われるグランディールや21tecだって
四万、五万まで上がって落ち着くんじゃないの？
ともかくもう気分は自転車は買わない。幸い
今まで安く買えたのを大事に使うよ。この
業界はもう客がついてこれずに先細り。
渋谷のYs閉店が良い例。もう良き時代は
終わったのだ。 予算が2５万なら2１テクノロジーの自転車を１０台買いなさい
マットブラック、レッド、ホワイト、ホワイトグリーン、ホワイトパープルをそれぞれ２台買いなさい >>320
このリップストップなんていいんじゃない？
ロードバイクが正常価格に戻るまで安心と信頼のオオトモブランドで耐えるのありかも
このOTOMOハンドルが鍛えるのにもってこい >>318
2021アレスプコンプディスク(値上げ前)がちょうど25万だったみたいだな。
>>319
そういやリアクトあったな。 >>321
自転車はひととおり普及しちゃったからね。
販売台数は下がり続けるだろう プロレーサーは別としてあくまで趣味のものだからね。
高級ロードいらねっていうけど要る要らないでいったら
そもそもロードバイク自体がいらねーのよ。ママチャリでいいでしょ実用なら
価格マウントもカッコ悪いけど高いのなんていらねーんだよってイキリ散らしてる
方が更にカッコ悪いかな俺の感覚だとね。買える範囲で一番自分が気に入ったもの
を買えばいい そんなクソダサい
オオトモだの21テクノだのグランディールだの買うんだったら
もう少し金貯めてジャイアントのエスケープでも買った方がよほどマシだろう
軽くて性能も比較にならないくらいいいだろうしダサくない エスケープはR3が8万 ドロップが10万 RXが12万くらいになってるな RXはTCRのアルミがなくなった現在唯一のハイエンドアルミ RX1持ってるけど進むで
強く漕いだらロード勢も抜けるで 2年くらい乗ってるから劣化してるけど、タイヤをGP5000に、ホイールをシマノのアルテグレードに替えてる
20万出すから買いたい、とかいう人もいるんではないかと密かに妄想 >>327
この美しいフレームを見てほしい
スタンドの位置もセンスありすぎる
https://imgur.com/a/cvd9mgO イケメンが乗ったママチャリのがカッコいい
結局ロードバイク乗りも顔よ。
あと身長。
チビが必死に漕いでるの見ると轢き殺したくなるはw >>333
なんかさルック車のチェーン錆びされるの
流行ってる？？
きったネェだけにしか見えないんだけど >>334
それは言えてる
チビとかデブとか乗ってるとほんと邪魔だわw ルック車は注油や洗車やメンテナンスをしないのが当たり前の世界
ぶっ壊れるまで乗り倒すのみ
前スレ？のグランディールには衝撃を受けた >>337
ルック車買う奴なんてそんな奴らばっかりってことだな
安物買ってろくに手入れもできずにすぐ新しいのを買わなきゃならない
貧乏になるの当然だなw こいつらなんでこんな小汚いゴミの写真ばっかり貼るん？ >>331
なんちゃってクロスの写真ばっか見て目が腐った
その改造したクロスの写真貼ってくれんか？ >>341
ほんまにコンチのGP5000履いてるんや
すごいね リムブレーキモデルのRX１は重量10kg切れてるのが売り
ホイールを換えてるんなら9kgちょっとかな？
進みそうだね 考えて色々教えて下さった方々、有難うございました。
今日は教えて頂いた事を頭に入れて探したところ、良さそうな車体を見つけました。取り置きして貰えたので、今夜考える事にしています。特に321さんの仰る通りで、昨年だけで2割も値上げされていました。地域の経済対策で3割をポイント還元されるというのがあり、取り置きしてもらった店がそれに該当する店舗だったので、値上げ前より実質安く買える事もわかりました。
店員からはざいこ^ ^あるうちに買った方が良いのと、105のついたアルミ30万円の車体をお勧めされましたが、コスパ的にはその下で十分かなと思ってます。
悩む理由は、フレームの色が全く好みではない事です。皆様にとってはそんな小さい事！？と思われるかも知れませんが、私には大切な事なので明日までに検討したいと思います。 >>316
アートサイクルの職人はベテランばかりだよ
安心できる
ただ最新のテクノロジーとかには疎い傾向があるようだ。 >>344
フレームの色大事よ
見た目気に入らないと乗る気にならないからね
そこは抱き寄せしない方がいいかも >>341
いいじゃん！
タイヤとホイールに金かけるなんてすげぇ分かってる感あって良き >>341
１つだけ不満があるとすればフロントの反射板だ
取っちまえｗ ジワジワと人気を上げてたOTOMOのアルテージが尼のベストセラーで天下取ってて焦った
グランディールや21テクノも油断するとやられるほどルック業界は盛り上がってる
https://imgur.com/a/ttpg8Js >>352
4 ツール・ド・名無しさん[sage] 2022/09/24(土) 14:19:49.73 ID:Ie79FYPo
格安自転車が欲しいならスレ違いだからこっちでどうぞ
5万円以下の素敵なロード 93
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1607164516/ >>344
色こそ最重要要素。購入したら「良い色買ったな！」とレスが付くのもそのため。 >>352
箱ワロタw
汚すぎだろ
ホームレスにも断られそうな段ボール箱だな ルック車乗るやつって綺麗にできんのな
汚いのが好きなんだろうな
どおりでルック車乗ってる奴でイケメンどころか小綺麗な格好した奴すら見たことないわけだなw 自転車オタクは眼鏡掛けた陰キャが多い、つか基本陰キャしかおらん
移動手段としてルック車乗り回してる陽キャはよく見かける
人と接しなくて運動音痴でも金さえかければ颯爽と輝ける機材スポーツ代表がロードバイク
お前らは陽キャみたいに集団スポーツ出来ないからな
野球が駄目でサッカーが駄目で格闘技なんかも当然駄目で
陸上競技も駄目でテニスもゴルフも駄目で挙げ句の果てに卓球もダーツもボーリングも駄目なような運動音痴が最終的に流れ着くのが自転車競技
ジャンル的に鉄道オタクと似たようなもん 何だとテメェ
うえだの事バカにしてんのけ？
うえださんをナニだと思ってる？
駄々ではすまさんぞ ロードバイクに乗って道行く女の子のおっぱいを揉んで逃げるというのをやりたいのですが捕まりにくい車種ってありますか？ >>359
聞かれてもいないのに突然そんな事を長文でネチネチ書き出すお前が
一番陰キャだけどな。金無くてルック車しかのれないのは別に悪い事じゃない
ただ心まで貧乏になるとお前みたいになる ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 1台目
【用途・目的】 ツーリング トレーニング レース
【予算】 ２5万円以下
【希望するフレーム素材】 アルミ カーボン
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 よくわからない
【重視する項目】 コスパ 価格
【購入候補】 Bianchi SPRINT DISC、SCULTURA 400、Ultimate CF SL 7 Disc
【その他】 一台目からキャニオンはやめておくべき？近くに持ち込みOKのショップがあるのは確認済み。 >>365
ショップが承知してるなら無問題
早いうちに自分で出来るようになれば尚良し >>365
個人的にはキャニオンかな
ハンドルを将来的に交換する予定ならメリダ オオトモ相当儲かってるだろうな
次々とベストセラーを生み出す自転車事業部の営業がやり手だわ >>370
テンプレのルールに従いましょう
4 ツール・ド・名無しさん[sage] 2022/09/24(土) 14:19:49.73 ID:Ie79FYPo
格安自転車が欲しいならスレ違いだからこっちでどうぞ
5万円以下の素敵なロード 93
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1607164516/ 俺がどうしても手に入れたいバイクがこれ
生産終了で新車購入が困難な状態
このキラキラ感がグストのレンジャーよりもかっこいい
https://imgur.com/a/WZXw9US >>365
性能重視に差がありすぎるのでその中ならCANYON Ultimate CF SL7.0 Discだ。
輸入消費税と輸送費がかかるので予算オーバーだけどその価値はある。
ついでに105のモデルは他のモデルより入手が厳しいかも。
CANYON買う場合は車体と同時にディレイラーハンガーの予備を買っておかなければならない
最近はCANYON Japanが保守部品在庫持ってて国内発送してくれることもあるらしいが、ないならドイツからの発送になる
サイコン/ライトのマウントも純正品かレックマウント等がいいかも好みの問題だから先に検討しておくといい。
Canyon Frontlight SetがUltimateで使えるか知らないが、使えるなら収まりがいい。 >>372
まずは日本語読めて理解できる（テンプレとか）知能とまともなロードバイク買える財力手に入れる方が先じゃないか？w まだゴミみたいな格安バイクの話してんのか
ついでに貧乏な奴がまだ軽自動車の話してたりするしw
貧乏人は大変だなぁwww なんか刺さってるやついて草
自転車
ゲーム
アニメ
これが陰三大趣味ってそれ一番言われてるから
オタクはほとんどコミュ障だけど、自分の世界を持ってるし、一つのことに夢中になれる
趣味ができるとステップアップが速い
つまり、自転車にどハマリする人ってほとんどコミュ障
陰キャは一人で出来る趣味じゃないとダメだもんな••• >>376
自転車が陰キャ趣味ってどこで誰に言われてんの？
ま、ゲームやアニメは部屋に篭るからわからなくはないけど 自転車YouTuberや自転車屋の店員見てみ
陽キャなんておらんやろ、パッとしない奴ばかり
陽キャはチームスポーツやるからな
自転車って「クラスで目立たなかった」陰キャの趣味やねん
機材さえあれば運動神経ゼロで友達いないぼっちにも楽しめるスポーツ、それが自転車
職場の若いロード乗りはピストからロードに流れて来た陽キャがいるがこんなのは例外
大半のおっさん勢は陰キャばかり
そして俺も陰キャ
お前らがどれだけ否定しようが事実や >>376
この自転車板に書き込んでるお前も陰キャだって自白してるようなもんじゃねーか
だいたいお前の書き込み陰湿さに溢れてて陰キャ通り越して○○○
だわw >>378
自転車レースはチームスポーツだけど？
自分が陰キャで貧乏人だからって他の人もそうだって思わない方がいいんじゃね？ >>376
劣等感丸出しで恥ずかしくないの？
あ、恥ずかしいと思うほどの脳みそないのかw >>366
>>367
答えてくれてありがとう。やっぱりキャニオンにしようかな >>373
性能重視に差がありすぎるのか。イマイチわかってなかったかも。もっと調べてみます。詳しく答えてくれてありがとう。 25万段取り出来るのはいいとして、車体以外にも10万は飛ぶので準備しておきましょう でフェラーリム連呼爺の安チャリ荒らしはいつまで続くんだい？ キャニオンって、箱で半組み状態で送られてきてあとは自分で組立てるドイツの通販専門ブランド
日本でいうグランディールみたいなチャリンコですか？
https://youtube.com/watch?v=RUpgRY-ZgdQ 譲ってもらった古いアルミロード（7700デュラ）数年乗ってて新車探してるものの自分のサイズ（480くらい）の在庫がなかなか見つかりません。
なにかオススメあれば教えて下さい。
【ロード購入】 ロード購入は1台目 （ 自転車歴はクロスも合わせると5年 ）
【用途・目的】 ヒルクライム ツーリング トレーニング
普段は週末の半日で短めのヒルクライム+週一でズイフト
【予算】 35～40万円
ホイールはそのうち5～10万くらいのに変える。
【希望するフレーム素材】 カーボン
【好みのポジション】 レーシー～中間
【重視するステージ】 山岳
【重視する項目】 ブランド、カーボン、ディスク
【購入候補】 コルナゴV3 ピナレロラザ キャニオンCF SL7
ニュージーランドよく行ってたからチャプター2いいなと思うけど予算オーバー。
トレック、スペシャ、ジャイアントは一緒に走る知人内でかぶるので避けたい。 >>388
ショップを廻って在庫の相談をしてから来るべき
ここで候補を絞っても在庫が無いとどうしようもない ロードなんて乗ってても馬鹿にされるだけ
４０万で旅行に行って美味いもん腹一杯食ってこい >>390
ロード買ってどんどん美味しい物食いに行こうぜ！ >>388
リムデュラからディスクって最低di2ないとガッカリしそう >>396
はいはい、もう買えない僻みはお腹いっぱいだよ
ルックのブレーキより劣るものはないだろw 誰も触れてないけどグランディール
センシティブは色によってフレームの
サイズが違うから要注意なw
黒とシルバーは520だがオレンジと白は
は470だ。
しかし21tecとともに良く売れとるようだw
そりゃあカーボンロード１台分の金で
高校自転車部員全員で美しいフォーメーション
組めるからな。部長は勿論ケツで新入部員の
ケツを鞭打つ >>397
買っての感想なんだけど？
おまえがまともなディスク買い直してくれよ >>399
まともなディスクを最初から買えよ
ちなみにまともじゃない所有しているディスクはなんなの？ >>5見ると日本のメーカー弱いんだな
ホダカも福井商会もミヤタもrockbikesもライトウェイも入ってない
オオトモも入ってない
アラヤはラレー枠で入るのか？
しっかり入ってるのはブリジストンだけじゃんか >>399
俺も知りたい
まともじゃないディスクってどこのめーかのなんて車種？
写真も一緒によろしく！ >>401
ミヤタはメリダ枠だろ
100パーセントメリダ子会社だし GIANTのカタログ見てると
3年前より4割ぐらい値上げしてるよね？
買えないぞ？
円高になるまで待つかな？ 円安が終わっても
原材料高騰は続くから・・・
東レや日本製鉄をみると >>399
君がタカシくんか
メーカーとモデル名はよっ！w >>342
クロスにGP5000は正直スペックオーバだと思うんですけど、まあ気分もいいですしねw
>>343
この前測ったら9.1ぐらいでした
>>347
どの部分をどれにカスタムすればいいのかとか、事前に5chで質問してから決めました
結果的に大正解のバージョンアップだったみたいで良かったです
>>350
参考になる助言サンキューです
色んな人が色んな視点でツッコミ入れてくれるので勉強になります
（ここに反射板が付いてること自体全然気づいてなかった、てか意識してなかったですw）
この前別の人からは「ペダルを三ヶ島に変えろ」と言われましたので、併せて実行したいと思います グランディールにレーゼロとコンチグランプリ5000入れてますね 俺がガチですすめるのは21テクノロジーのハイエンドモデル
これは峠でも相当走るし乗り手からの評価が最高レベル
完成度がとにかく高くてロードバイク沼にハマる覚悟はいるがw
殺し文句は｢本格派のあなたへ｣
上級者にも自信を持っておすすめできる
https://imgur.com/a/wU4F8ty >>414
13.4kgって下手なクロスバイクの方が軽いじゃんw
やっぱゴミだなw >>400
まともなディスクなんてあんの？
あんなシャリシャリうるさい欠陥品 ディスクにアイデンティティ持っちゃったデブどもが湧いてきたなwww
わかりやすーいwww 相談です。
トレックのドマーネAL2ディスクと、ドマーネAL2リムがありますが、どちらをおすすめでしょうか？ また変なのが沸いてきたな
ルックしか買えないからディスクの否定かw まだ在庫はあります。
これから見に行くので、ベテランからのアドバイスお願いします。
通勤には使わず、雨天時は乗りません。サイクリング程度です。 大人のロードライフを楽しみたいならレイチェル＋
走る楽しみ、魅せる楽しみ、見られる楽しみ、
そんな贅沢な空間をレイチェルは与えてくれる
https://imgur.com/a/1BAKzm2 25万円使うとして
trekエモンダ買うのと
グランディールに20万円で新105di2付けて乗るの
どっちがいいっすかね？ 値段を考えるより先ず自分が何を必要としてるか考えた方が良いね >>424
自分ならリム買う。ただ、カスタムはタイヤぐらいしかしない想定。
はまって次にミドルグレード以上のものを買う時はディスクモデル完成車を買って、
リムはキャリア付けて普段使い用にするとか友達にあげるとかする。 テンプレの予算の目安がほんの数年前はこうだったんだよなぁと哀愁を誘うな
ミドルクラスの上のほうは100万円、ハイエンドは200万円の時代になっちまった >>429
こういうおじいちゃんは携帯はガラケーじゃないと
車はガソリンエンジンじやないと
自転車はリムじゃないとって言い続けてるんだろうかw >>389
>>394
アドバイスありがとう。在庫確認はそうだよね。。近辺の店はまったく在庫なかった。
キャニオンCFSLの7か8なら2XSとXSで在庫あるか納期短いからどっちかに決めようかな。 箕面にあるジャイアントストア大阪で、新型プロペルの試乗会が開催されるそうだ
11月29日と30日の2日間
ご参考まで うちの近所にオオトモの東京事業所あるんだけど営業してる雰囲気ないわ
汚いビルの１階で自転車なんて置かれてないし
ここで試乗会やればいのになぁ >>438
あのー汚いビルどころかマンションの1Fなんですがエアプ君ｗｗｗｗｗ 14年前のカタログと比べると
同程度の自転車の価格は2倍になってる！
すごいインフレだ 40万程度のミドルクラスは3万程度の値上げで済んでる印象 >>437
自己レス
11月20日と21日だったかもしれん
メモし忘れたので記憶がうろ覚え カノーバーゼノスを舐めない方がいい
有名メーカーのエントリーなんて余裕でちぎられるぞ 【ロード購入】 1台目 (クロス1年ちょい、ピスト3ヶ月)
【用途・目的】 ツーリング 、運動
【予算】100万円
【希望するフレーム素材】カーボン
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 よくわからない
【重視する項目】エアロ系、軽さ、デザイン、電動コンポ
【購入候補】
・キャニオン aeroad cf slx , sl 8 disc , ultimate cf sl 8 aero(比較的安い)
・メリダ リアクト4000(デザインカッコよくて安いけど重い)
・cervelo カレドニア5(デザインがいい)
・ジャイアント propel di2(要望を満たしている)
・ビアンキ oltre xr3(若干重い)
・スペシャライズド tarmac sl 7(予算内だが99万は高い)
・cube agree c:62(カッコいい)
などなど
【その他】
出来るだけ7kg台のものがいいです
この中ではジャイアントのpropel advanced pro 0 ultegra di2が要望を満たしていていいなと思っています
完成車に付いてくるホイールが重い場合、オススメのホイールを知りたいです 俺はカノーバーで35km巡航できてるわ
もっと改造してこのバイクを極めたい 35km巡行ってなかなかできないよなあ
信号や止まれ標識無視しないと実現できない >>452
オススメのホイールはシマノ・WH-R9270-C36-TL
性能に対して価格リーズナブル
だだし12速ディスクブレーキ車が前提になりますシマノ・WH-R9270-C36-TL
ピスト乗りならチューブレスじゃなくてチューブラーモデルが慣れてていいかも（ピストでチューブドクリンチャー運用してないよねw） 10年ブランドのグランディールがどこまで売れ続けるのか興味ある
ここまでロングセラーなのは脅威だわ >>452
プロペルはもう来年まで手に入らないと思うよ
いまからならCerveloのSolistとかも候補にどうだろうか？ 完全にモデル指定狙いならさすがに半年～1年待ちは覚悟してるでしょ SL7は在庫あるからオンラインストアでいつでも買えるけどR8100モデル明らかに割高なんだよなぁ。RivalモデルとR8100買ってRival丸々売ったほうがいいレベル。
ソロリストが1番良さそうだけどあれ買えるん？ >>463
SL7に関してはフレームだけ買ってデュラかアルテつけた方が遥かに良い
Rivalは個人的には問題ないけどやっぱりシマノの方がメンテしやすいしな
って言ってるけど乗ってるのはルーベエキスパなんだけどなw >>452
個人的にはキャニオンかな
ただ購入者の住んでる場所によっては取扱店が少ないのでメンテや保証が期待出来ない
ジャイアントも良いんだけど・・・うーん・・・って感じ好みによるが
スペシャライズドはSL7 COMPならまぁって感じ、ただホイール交換必須
cubeは止めとけ処女じゃなければ後悔する >>465
キャニオンのエアロード良いんですけど今調整中で次いつ在庫復活するか分からないんですよね
ジャイアントは新型が結構軽量化されてたので候補に入ってます プロペルは既に2024モデルすら完売しそうな勢いらしい
予約するなら早い方がいい
Canyonの方がまだ入手しやすいかもしれんからそっちを待つのも手だな でもGiantのプロベル実際見るとズングリしてんだよな
あれいいのか？ >>452
自分のチャリくらい自分で選べカス
小学生かよ
恥を知れ >>470
www
いやいや、まあお前はゴミルック乗ってなさいwww
なかなか笑えるレスではあったけれど >>467
6月ごろはエアロード買えた祭りだったけど、CANYONさん今はアルチ売ってるね オースぅ お前ら 今晩はぁ
俺や ヴェンジうえたサポーターのたつめ
おーい うえた 次はどのれえすに出るのか教えてや
｢俺 レースやってる｣
教えたくて仕方ないんやろ
なんや 舌でチュウやらなんやらエッチなの見ても分からん
早よ 頼むで〜
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴53
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1663235789/ 人間の欲望は底が無い 金が貯まれば次は名誉が欲しくなったりするもんや
こんな↓こと言っている奴はよほどの人格者か【それをとても羨望している】のどちらか
人格者は一日中5ちゃんねるで｢構ってレス｣なんて暇な事はしない
よって現在コイツの一番満たされないモノが【家族友人】なのだろう
【独身 扶養】 なのは画像から証明したなw
776 ツール・ド・名無しさん[sage] 2022/10/03(月) 23:45:50.04 ID:pAW2oa69
>>775
リアルでつまらんでもええよ
他者評価なんてどうでもいいが
数人の信頼できる友人と愛すべき家族があれば充分よ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴53
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1663235789/ タカシ〜 また図星だった様やなw
で れえすは何処の出るんや
教えてや
教えたいんやろw
言おうや｢俺レースやってんの 凄いやろ｣ >>480
そんなクソみたいな釣り針いらんよ
自演するんだろこれからwww
さあどうぞ 相手にされなくなったから次の標的はドマーネAL2か。
売ってないよワイズでも。 予算500万ほどしかないけど高級ロード買えるかね？ 男なら趣味に100～200万くらいポンと出せないと恥ずかしいとは思う
鼻くそみたいな値上げでどうのこうの書き込みを見ると情けなくなるw 【ロード購入】 1台目 (車歴15年、ポルシェ718ケイマン、コルベットZR1、トヨタMR2)
【用途・目的】 ドライブ、湾岸や峠でのバトル
【予算】2200万円
【希望するフレーム素材】ボディはカーボンファイバーモロノック、フルエアロ、本革シート、V型8気筒
【好みのポジション】 MR/8AT、左ハンドル
【重視するステージ】 大黒PA、湾岸、長尾峠
【重視する項目】4WD、最大出力670hp
【購入候補】よくわからない
【希望するメーカー】シボレー、ポルシェ、TOYOTA
【その他】
車人間だが自転車ブームなのでダイエットがてらロードバイクに初挑戦を考えている
600馬力を出せるスペック希望
0-100km/hのタイムにこだわりたい
コルベットZR1はガルウィングに改造済みです お前より年収高いと思うけど家族がいたりしたらそう200万簡単には出せないんだぞ
かと言ってルック車なんて乗らんけどなw ホモダタカシとか言うフェラーリムは平気でルック車で痴漢しにいくらしいなw >>491
エアロといえばサーヴェロのS5
モロノックが何かわからないけど当然フルカーボンだ
シートは自分でカスタムすればいい
自転車のエンジンは人間なので600馬力は自分で頑張ってくれ
気筒はストローでも咥えよう 別に150万くらいならいつでも出せる
ちなみに貯金4770万 うちの会社では1000万超えの車に乗って初めて本物の大人として周りから認められる風習あるわ
ほとんどレクサスかメルセデスベンツ 【ロード購入】 1台目 (ママチャリ歴10年)
【用途・目的】 買い物、ポタリング、犬の散歩
【予算】80万
【希望するフレーム素材】なんでもいい
【好みのポジション】 しらね
【重視するステージ】 そのへん
【重視する項目】壊れないやつ
【購入候補】しらね
【希望するメーカー】しらね
【身長】176cm
【その他】
スペック等はどうでもよい
ママチャリ壊れてネットでドロップハンドルを見て欲しくなった
よろしくお願いします マジレスすると素直にママチャリかシティサイクルが一番いいと思う
ドロップハンドルで犬の散歩とか自殺行為もいいとこだぞ 新型プロペルが12月中に在庫が入ってくるそうなのでエアロードと在庫復活が早い方を買うことにしました ドロップハンドルだけ買って舞台の弱ペみたいに散歩したらいいじゃん >>503
おおっ！それは良かったね
プロペル俺も興味あるんでもし買えたらインプレもよろしく！ >>509
自演だとしてもこの相談者にはクソでゴミみたいなルックが相応しいw 自転車でワンコ散歩させててワンコが勢い良く走ったところで足着いて骨折したおばちゃんがいたなあ。不安定なロードでワンコの散歩とか死にたいだけだろって釣られてみた。ってグランディールって言わせたいだけだろ。 カレドニア５がどこに行っても売ってなくて泣ける
オアシスカラー買っとけばよかった 世界的に在庫争奪戦だから発表前に予約入れるレベルじゃないと人気車は手に入らない 安心と信頼のオオトモならグランディールの在庫を切らさず準備してある
徹底したお客様第1主義の精神でここまでのし上がってきただけはあります
グランディールを買うならヤフーショッピングがおすすめですよ
プロのメカニックが完成車でお届けするので組み立て不要
https://imgur.com/a/vnWEcFo トレックとか言うアメリカメーカーの1番安いやつをかおうとおもうんだが、見た目古臭いかな？ほっそりしててロードバイクらしい感じなんだが。ドーマネ2の黒塗装に金のロゴ。 グランディールなんてインスタで一回も見たことないな >>518
ディスクもあるが、軽いのでリムブレーキにしようかと思うのよ。
どう思う？ ｢俺は間違いは正させない（修正させない）と気が済まない性分｣ｷﾘｯ
〜ヴェンジうえた〜 ホモダタカシには是非沖縄でプロ市民共に0日の間違いだろ？って間違いを正してほしいなwww ｢お前の書き込みは法に触れている
弁護士の友達に話したもの
俺が本人なら訴えている｣
〜ヴェンジうえた（５０代）〜 >>520
そのクラスなら目くそ鼻くそ
乗り倒すのみ ｢フェラーリムは フェラーリムの様な言動をする様な き◯が◯の総称
1人でなくてもよい
書き込み内容でフェラーリム扱いするか決まる｣ｷﾘｯ
〜ヴェンジうえた〜
◯自主規制 ｢俺はヴェンジ君ではない
ヴェンジ君ですら身元特定されてないし
誰彼ヴェンジ君だと思っている
俺らを1人だと思ってんの？」
〜ヴェンジうえた（独身 扶養 ５０代）〜 粘着ホモ荒らし
ホモのスレとかないのかよ？
そっちにいけば仲間が沢山いるんじゃねーの？ ｢パート募集中｣
〜ヴェンジうえた〜
（千葉県は今年から！最低時給980円以上になった！）
https://i.imgur.com/uWtLvKp.jpg 【悲報】ロードバイク界隈、マウントが酷すぎて未成年者が犯罪を犯さざるを得ない危険なコミュニティだった………… [922644479]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1664981126/ >>533
貧乏だからってよそ様のもの盗むなよ
なっw ロードバイク()笑なんてカッコつけた名前与えるから勘違いして粋がるんだよｗ
こんなの全部チャリンコ／チャリンカスって呼んでやればイイんだｗ >>535
買えないからって僻むなよ貧乏人www
やっぱりフェラーリムはフェラーリムだな >>515
grandirに失礼だぞ。謝罪したまえ。
grandirには前カゴなんてない。 今はロードもクロスもママチャリも
タイヤまで真っ白で統一された爽やかなスタイリッシュ派のブームきてるみたい
これはヴァクセンのロード
https://imgur.com/a/gjRTWsy 中国では白色が流行ってるから日本市場にも出してるんだろうけど
こんな白ペンキで塗りたくった自転車とか誰も買わんぞ それが意外とチラホラ見かけるんだよなｗ
気持ち悪いけど おーす お前ー 今日は寒いな
俺や ヴェンジうえたウォッチャーのたつめ
たつめって名前珍しいやろw あまり教えたくはないんだけどヴァクセンのロードがマニアの間で注目されてる
折りたたみとシティバイクで実績を作ってきたメーカーだけど
ロード初参戦でいきなり高度なバイクを世に放って賞賛されている
https://imgur.com/a/jIxTH2M 何だこれ寒すぎるだろう
ちょっと前までクソ暑かったのがおさまってロードバイクの気持ちいい季節到来かと思ったのに >>546
細身のフレームでスタイリッシュなシルエットが今のロードの流行り
原点回帰で一昔前に戻った感じだね
ビンテージ感が素晴らしい >>550
43のおっさんです
今がんばる時だと自分に言い聞かせてる >>555
ドグマFとかMadoneSLR9とかフレームぶっといのは死ぬほど恥ずかしすぎる
スタイリッシュの欠片もない下品さに呆れるね >>559
他人の感性をバカにするレスは不要
価値観は色々
ただここはロードバイクを買う人の相談スレなのでルック車はスレ違い だからフェラーリムはお呼びでないよな
ホモダタカシフェラーリムwww >>558
好きなのを買った方が幸せになれる
大きめのカゴを付けるのならスポーツタイプは全除外になるから
好きなメーカーの好きなシリーズを選んでいいよ
性能差は大差ないのでどれもほぼ一緒 >>562
そうなんだ
あさひの店員にmultiway 27の方がパーツの質がいいとか言ってたのがちょっと気になるんよね… >>558
ここはロードバイクスレだからな・・ロードバイクにかごをつけなければならない。
ワイならTREK 520や。ロングセラーモデルであり最強のあたまおかCロードバイクの一つだ。
前はハンドル形状でロードバイクの制限があるが後ろに大かごつけとけばなんでもいけるやろ。 ジャイアントTCR VS 新型プロペル！ どちらのロードバイクを選ぶ？
https://youtu.be/y-tdOVYA4vs
これ見るとやっぱり最初の1台はTCRが無難なんだなと >>567
プロペル興味あるからこのチャンネルの動画2本みたけど、全然よく分からなかった。
この動画でコメントしてる人があまりにもアレだから別の人で取り直して欲しいと思うぐらいだったよ。 【ロード購入】1台目(現在はGIANTのクロス乗り)
【用途・目的】ツーリング/ダイエット
(※クロスは前カゴ付きの実用仕様で、買い物や移動用として引き続き保有予定)
【予算】40万円以内 （基本車両本体のみ）
【希望するフレーム素材】カーボン
【好みのポジション】中間（オールラウンド）
【重視するステージ】ロングライド
【重視する項目】 デザイン(色)→乗り心地→価格
【購入候補】
Bianchi INFINITO XE DISC
(※色の参考として)Argon 18 Gallium CS Carbon 2020モデル
(※色の参考として)FACTOR O2 AG2Rブルー
【その他】身長183cm、股下85cm前後/メンテナンスは徒歩圏のCBあさひに丸投げ予定/屋内に保管スペースあり
Bianchiのチェレステカラーに限らず、空色や鮮やかな青基調の車体でよさげなものがあれば。 >>571
その体型ならARIAとかのホリゾンタルフレーム乗ってもサドルが上がるから55サイズで見栄えするぞ
スローピングフレームが好きなら進めないが、その体型でもったいない。短足で諦める奴多いから。 >>571
全てを叶えるターマックSL6SPORT2022 ピナレロのParisあたりもいいんじゃないって思ったが鮮やかではないか...
https://i.imgur.com/G7oO425.jpg >>569
まあ忖度しないといけないから、ど本音は無理だろうな
でも自分的にはプロペルはないかなあと思えてきた
長距離ライドする場合はどこかしら峠越えないといけないし、そうなるとTCRの領域かなと
プロペル買うのやめてカデックスホイールの35を買いたくなってきた 去年一回だけカデックス履かせてもらったけど、正直違いがよくわからんかった
TCR乗り出してまだ半年くらいだったから、良さを感じ取る能力も不足してたと思うけど
今履いてるSLR1ホイールの出来がいいんだよね
なのでカデックスに換えて違いがはっきり認識できるかどうか、あまり自信はない
でも買いたい・・沼 >>579
交換必須の完成車なんか買わない。最高のパーツを選んで自分で一から組む。
ロード乗りなら当然のことだけど。
まぁセミプロと呼んでくれや TCRかTARMACで
予算30～40万
レース系ロードでフルカーボンで考えています。
現在の在庫状況はよくわかってません。
特徴やおすすめがあったらお願いしたいです！ 今だと価格高騰してるから４０万とかだとあんまいいのないんじゃない
中古で良さそうなの見繕ってもそのくらいの価格しそう >>587
それって、CRでマッタリ休んでる腹の出たオッサン？
俺が行く山には少ないな 誘導されてきました
2台目購入しようかと考えます
Di2 Discブレーキのおすすめお願いします テンプレ使って、予算とか書かないと何もアドバイスできんぞ >>591
Cervelo S5
Dura完成車仕様がお勧め テンプレ失念しており申し訳ないです
改めてお願いします
--------------------------------------------
【ロード購入】 2台目 （ ロード歴3年1台目中古TREK 105）
【用途・目的】 サイクリングコースをゆっくり、健康維持
【予算】500,000円 までが希望 MAX600,000円
【希望するフレーム素材】カーボン(今カーボンに乗ってるので)
【好みのポジション】 独学ポジション、中間くらいだと思います
【重視するステージ】 平地を巡航28kmくらいで
【重視する項目】 Di2 Discブレーキに憧れ乗ってみたい
【購入候補】後悔したくなく、長く乗れる良いものが希望
【その他】完成車があれば、先日プロショップに行ったら相手にもされずもう行きたくない
-------------------------------- TCRのアルテdi2だと今80万ぐらいするのよ
紐だと60万ちょいであるんだけど TCRは105DI2がないから、他のメーカーを探さなきゃだね
ぶっちゃけ、Di2ってどの程度いいのかわからん
ディスクブレーキは恩恵大きいと思うけど キャニオン ultimate cf cl 7 di2は105 di2で479,000円 >>594
CANYON Ultimate CF SL 8 Aero
アルテ12sDi2 DISC 7.48 kg
ディープリムカーボンホイール
パワーメーター
\599,000に送料と消費税かかるから少々予算オーバーだが
ちょっと無理してこの辺のに手を出したらすげー楽しいと思う。
予算内に収めたいなら>>599のがいい。 白のグランディールが欲しくて欲しくて夢にまで出てくる ディスクDi2を50万なら、グストもアルテ組を出してるし一応候補には上がるんかな？ 50万60万のチャリにおっさんやジジイが乗っても
2万のロードバイクに乗ったイケメンには勝てない
結論：金の無駄である >>603
間違った情報じゃなくて
正しく書けよ
ゴミのグランディール
肥溜めの21テクノロジー
が正解 >>604
イケメンの乗った60万のバイクが最強じゃん
馬鹿にはわからないかもだけどw 田舎は全て
メンドイから、ユニクロ
ユニクロって高いかな？安いかな？
昔から、何十年前から
メンドイから
メンドイから、ユニクロ
田舎の連中の方が金持ちなんだよ
アベ小泉が馬鹿超えたんだよ
461 名無しさん [sage] 2019/06/29(土) 02:47:43.75 ID:Q6YpqJkA
全国色々と移り住んだけどやはり徳島は群をはるか抜いて糞
皆が皆いい加減で、しかも周りがそうだから自分もそれでよい、みたいなゴミ虫だらけ >>558
16kgもあるならママチャリでよくないか？
こんなのに5万以上出すのは信じられんわ ルイガノってよく見かけるから2〜3万くらいだと思ってたけどこんなすんのか。ロードバイクが安く見えてきた。 ママチャリやクロスも値上げがエグいからな
1万で買えたママチャリも買えなくなった
通勤クロスが5万、エスケープが7万
最低ラインのプレスポやバカンゼも5万以上になってしまった 俺の外装6速ママチャリハブダイナモ無しの底辺モデル
5年前12800円だったのが今は18800円になってる 21technologyも24800円にグランディールも25480円に値上げしてるわ エスケープRX1が17万になってて焦った
俺が買った3年前は99000円だったんだぜ 足用にティアグラ積んだ安いやつ買おうと思ってネット見てたら
今は2年前と同じ価格帯だとクラリスレベルしか買えないね。 足用にティアグラとか要らんだろw
むしろ耐久性でクラリスが最強よ >>618、620
クラリス良いと思うんだよ。少し前まで持ってた。
ただ、必死こいて負荷掛けた時に、ガラガラ音と抵抗が多いと感じるんだ。調整は何度もやって、店に頼んでも同じなのでこういうものかと思ってる。チェーンを9速用に変える技もあったみたいね。
それやったらマシになったのかな？ >>616
安い時はセールで7万ちょいだったよな
考えられないわ普通のエスケープでも2倍の価格になってる ふつうのクロスバイクが入門用のロードの値段になってるｗ >>619
これからはもう下がらないでしょ。
下がるなら在庫処分くらいで。 21テクノとかグランディールとかマジでうざい
邪魔だからレスしないで欲しいね >>626
その２つしか選択肢がない貧乏人なんだよ
ルック車スレに誘導してもここに居座るんだから、日本語もわからないやつだろうからスルースルー たぶんヴェンジうえたは
社会人経験がほとんど無い
もしくは全く無い
ソースも無い
が・・・その可能性が高い
ごく稀にいる こう言う人間 ５０代なのは知っているよな
彼のレスはバカアホ小学生レベルの誹謗中傷ばかりや
反対の事されると｢ソース出して｣と鬼の首とった様に言ってくる
子供ならともかく大人の社会では【自分の事を棚に上げた主張 言い分は全く相手にもされない 信用もされない 故にやっていけない 生活出来ない】と言うことや
それを社会人はまず洗礼を受けて無意識にも行なっている
そう言う事を全然分かっておらん
たぶん 社会にほとんど出た事が無いと思う いつまでそのくだらない自演漫才やるの？
誰にも需要ないよ？？ >>634
そんなん 気にする人間は一人しかおらん
大丈夫や 安心し
案外 みんな楽しんでたりするもん
世の中ってそうやで
知らんの? 入門車はイオンのオンラインショップで
SERIOUS Valpalora105あたりでいいかもな
アルミフレーム カーボンフォーク 105
17万円台
アホなプロショップ()に行って在庫ない中から消極的に選ぶより、もうオンラインで完全なエントリー車でも買ったほうがマシだろう >>635
面白いと思ってるのは本人だけ
よく毎日同じような自演ばかりやってられるな 面白いだろ
自分のレスが最後になると
自分の中で｢勝った｣という認識になるみたいや
５０代や
この人 最近高杉だよな
中古のクロスバイクをいじるのが一番いいや このご時世なのでロードバイク購入は諦めたわ
あさひでバカンゼ2を6万で買ったのでこれを乗り倒す
21technologyと迷ったけどやめた >>646
皆が皆レースに出るわけでないし、楽しくロングライド等するならむしろカーボンとかのレーシーな物よりアートのクロモリのほうが快適なのでは 時代はクロモリロード
有名なYouTuber椎名まちおもフジのクロモリロードで無双しとる >>636
それよりも安価なトレックのアルミリムブレーキはどうかな？
検討中なので意見をお願い おいっす お前ら お疲れちゃーん
5ちゃんねるは彼にとって唯一積極的に関われる世界なんだろう
あー自転車以外なw
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1665265568/ 最近自転車高杉
中古のクロスバイクにドロハンつけりゃいいやな スレチだが、
さっきマクドに行こうと思って自宅の駐輪場覗いたら
親の電アシがいつもの場所に止まってなくて焦った
違う場所に止まってたので安心したが、
盗まれてたら10万ちょっとの損失だからなぁ
このご時世、自転車買えない盗人の動きも活発化するだろうし、
自宅の駐輪場でも施錠するよう徹底しないと 電動チャリなんて盗まないよ
今はバッテリーだけ買い物中にパクってメルカリで売るんだお 次の自転車欲しいけど
新車高すぎて買えないので
当分パーツ交換で楽しみます(*^_^*) >>656
値下がりはしないから若いうちに買って楽しむのも良いと思います そんなとき、コ・ス・パのキャニオンですよ。
以前はコ・ス・パのgiantだったのがすっかり高級メーカーになっちまった キャニオンに対抗するメーカーどこか出ねえかなぁ キャプ２くらい？？ キャニオンに強いロードバイク屋あったら繁盛するのに。
輸入代行してくれたり整備はもちろん組み立てももちろん
なんかキャニオンの持込み嫌がるロードバイク屋多い キャニオンはいつも売り切れで買えないイメージあるわ
エアロード欲しいんだけどな 消費税に輸送費に代理購入手数料に組立工賃に整備費用まで払ったらコスパ言うほど良くないやろ ショップだってディーラーマニュアルに書いてある事をやってるだけだから
全部自分でやればいい
専用工具もショップ工賃より安いレベル
https://si.shimano.com/ja/#/ja/search/Series 途中で送っちまった
そういうのは整備できるようになってから買わんと痛い目みるよ キャニオンは価格自体は安くはないよ。
エアロードとアルチが性能高いからお安く感じるだけでしょ。
アルミフレームのアルチとか本当にやばいコスパだったのはもう売ってない。。 狙い目はXDSかPardusみたいな「ちゃんとした」中華かもな。
XDS
中国に本社を構える世界第3位のOEM製造会社
（リドレーやビアンキのフレームとか作ってる）
世界、国内問わず300以上の特許がある
Pardus
オリンピックで中国代表の機材
シマノのニュートラルバイクに採用された実績がある
・自ブランドのみ展開しOEMをしない
・自社製造に拘らずR&D投資大
・UCI認証取得しレース参戦に積極的
Elves,SEKA,Pardus,Yoeleo,Winspace等
この辺を「中華カーボン」とくくるのはちょっと乱暴だな。「中国の一流カーボンバイクメーカー」で良い。
JavaやTwitterのような安物二流品とはレベルが違う。 近くに取扱店ありゃ全然アリだと思うよ。
わざわざ通販で取り寄せるならそれこそキャニオンでいいし。 >>401
YONEX、ceepoとbomaあるやん。 そりゃどこも製造は中国だろうけど日本では無名なのはルック車と勘違いされそう 通販でロード買ったことなんだが
トラブルが合った場合あさひぐらいしか見て貰えないのか？
キャニオンみたくショップでは門前払いされる所が多いのか
そこが不安で踏み出せない オレは中古も新品も通販で済ませてるが
特に問題ないからショップの世話になることは今のところないな >>674
基本的に市場にさほど流通していないメーカーは取り扱いが難しい
そもそも部品の取り寄せがニッチ過ぎて普通じゃ手に入らないので断る
中華ロードとかだと自分でメンテナンス～組み立てまでやるのが常識 >>674
ド田舎は自分の店じゃないとこで買った人は裏切り者だから門前払いとか普通にある
都会は競争原理が働くから普通に持ち込み整備やってる
ただ、専用パーツの保守部品とかがあるものは難しい >>676
オレも不器用ですけど、
今では全て自分で整備できるようになりました！
Youtubeとかに整備の動画ありますから
見ながらやってます >>679
かける時間と買う工具考えたら時間一万円位までの普通の価格設定なら高くないと思うけどね。
まあ、自動車や単車に比べて買う工具が安いから自分でやっちゃう人多いかもね。 お前らみんなエロいわ
俺は整備は全部プロに任せてる
チェーン洗浄すらしたことない 単車や自動車と比べて整備施設や工具が少ないしな
自転車屋での工賃＞工具価格になってしまうから結局自分でやった方がコスパが良いってなる >>672
俺の乗ってるコーダーブルームとアートサイクルがどっちも入ってない(´・ω・｀) >>680
整備は自分でやりたいです。
近くに信頼できる自転車屋さんがないんです。
一度、あさひで調整してもらったら良くなかったですし、近所の聖教新聞購読してる個人経営の自転車屋さんは、同じ新聞を購読してる人の自転車でなければ、まともに整備してくれません。 生協新聞を小脇に抱えて、リアディレイラーの調子が、、と話しかければ良いんじゃないか？ うちの近所も個人の自転車屋は終わってる。
洗車お願いしたら2万とか言われてお願いしたら
自分できれいにするものだと断られた。 自転車なんて自分で簡単に整備できるよ
特にブレーキ関連はショップ任せより、自分でやった方が安心感ある 電動コンポ・ケーブルフル内装・油圧ディスクでも大丈夫なもんなの？
それとも紐内装リムを選ぶの？ 電動コンポのほうが簡単に自分でできるやろ
最近では一番ノウハウが必要なのはハンドルあたりの
ワイヤーケーブル回しなんだから >>691
電動油圧でも余裕
むしろ機械式よりノウハウが不要なレベル 仕組みを理解するまでが面倒そうだけど
いったんなれると楽なんかな 中通すケーブル類が当たる側の角とかのバリ等がないようにヤスリ掛けた方がいいぞ。
これしないと擦れが早い。
ただ組めばいいってもんじゃないからな。
あたりが激し場所はなんか当てて、工夫したほうがいい。
断線、切れしないようにな。 近所のショップの親父は、ショップの商品を買うと目の色変えて親切になる。一応パーツの持ち込みありにしてるらしいが、店にある商品なんかを安く他所で購入し、持ち込んでてつけてくれって客が増えてるって嘆いてた。
無愛想なショップではまずは店の商品を購入してから相談するのが良いと思うよ。 >>688
カルトに入信したくないです
カルトに入信するぐらいなら自転車止めます！ こういう時アトクサレない、Se○サイクルとか良い。
工賃さえ払えば他店だろうがなんだろうが事務的ではあるがやってくれる。 わけのわからんロード専門店いくとボられることがあるから基本整備はアサヒやセオのほうがいい 小山町のバス横転事故、原因はペーパーロックかフェードだな。業界の動向で油圧ディスクと言ってる奴、息してるか？明日はおまいだぞ。 穴あきロータと車の純正ローターを一緒タクリにするやつ >>654
なんで親のチャリを気にしてるのか分からん。、お前のじゃないやん >>654
やはりヴェンジうえたは親元に住んでいるわけやな
いつもいつもオツム残念スタイルを自ら証明していく人間
もう何回やw
https://i.imgur.com/KhWvcYV.jpg >>703 見てろよ、そのうちろくにメンテナンス
してない奴がブレーキ効かなくなってトラックの下敷きでミンチになったり壁に激突して頭
カチ割ったりするのが続出して公道走行禁止になるから おや？
たぶん
こういうの>>630>>631も今に自ら証明してくれるやろw >>701
ペーパーロックって何？グーパーのこと？？ >>701
バスもリムブレーキになってほしいよな（ 単車だとパーツリストやサービスマニュアルの購入や
エンジン降ろしたりするジャッキや差込角1/2インチ（12.7 mm）級の工具や
各種専用工具まで必要だけど
自転車の場合パーツはほとんどシマノだしマニュアルはWEBに出てるし
専用工具も多くないしシマノが出してるし工具も大きいの高いのいらない 事故か事件か分からんが 少なくとも 人が亡くなっているのやで
こう言う>>709書き込みがよく平気で出来る
どっちの奴だか分からんが 流石毎日き◯が◯ｽﾚで一日中やりあってるだけある >>711
なんや？
フェラーリム連呼爺の悪口か、あ？ >>701 ベーパーロックの事を言いたいのかな？
ヴェイパーな。ちゃんと呼吸してる？脳に酸素足りてないみたいだぞ？ >>693
おめーのようなクソチョンの草加が
うらやましい笑
何があっても悪いのは非草加の日本人というのか？笑 Vapor lock phenomenonだな。
つまらん揚げ足取っても油圧ディスクの危険性
は変わらんぞ。やるなら前か後ろかどっちかに
しろよ。両方一変にやられたら日航123便の
悲劇になるぞ。ハイドロオールロスってやつ。
４つブレーキついてる四輪車だってタイヤの近くでは飛び石からブレーキホース守るための
コイルがついてるんだぜ。ぶっといブレーキ
ホースでもそうだ。ちゃちな自転車に油圧は向いてねぇ。ほかの車巻き込むから公道走行禁止だ。 ピナレロプリンス乗ってるけど最近まで空気の入れ方も知らなかった
少し緩めるんだな 極論バカ現るwww
それだとリムブレーキのワイヤーが同時に切れても同じことが言えるんだがwww ヴェイパーロックの話からホースの保護に話すり替えてる
ほんとアホだなw 何処ぞでオートバイは重いからロードバイクより良く止まる！みたいなびっくり理論披露してた奴っぽいな。理屈抜きのアホっぽさと謎のディスク嫌いな所が一致w ５０代のこどおじは自転車以外 何の知識があるんだい？ >>720
音楽と同じで今ではサブスクやデジタル音源をDLで聞くけど
CDオジがCDじゃないと音質が違う！音の響きが違う！音の脈動が感じられない！とか
有線イヤホンじゃないと遅延がある！音質がゴミになる！毎回充電とかウザい！
とか言って時代に取り残されてアップロード出来ないオジサンみたいなもんだからな >>723 悪いが話が逸脱しすぎてて何が言いたいのかさっぱりだ。音質云々は感覚の話だから当人がそう感じるならそう言う事なんだろうで済む話。俺が言ってるのは物理を完全に無視した自論を展開するイカれた人間性を言ってるのよ。
煽りとかそんなんじゃなくて発達障害とか精神病のお墨付きもらってる？マジで会話が成り立たない感じを受ける。 >>724
>>723の言ってること分からないって相当頭悪くね？ そりゃリムオジって初老だもん
時代に合わせてアップデートしろって言っても
CPUぶっ壊れてるから出来るわけないじゃんw 購入相談が止まったなあ
流石に価格高騰で消費者意欲が0になりつつあるか・・ 数年前は25万程度でオススメできる選択肢があったけど
いまは35万程度でもほぼ選択肢がないからね
しかも店舗に在庫もあまりない… 気楽に始められる趣味じゃなくなってきたな
若い子に３０万４０万はけっこうな出費だろう 欲しいと思ったモデルとサイズ、色まで決め打ちすると極端に手に入りにくくなるのも問題だな。 入門はTREK大正義があるから大丈夫だろ
Domaneが10万円ら小刻みな価格設定クラリス〜ティアグラ車入手可能
どうしても105を安くでほしけりゃVIA NIRONE 7やSCULTURA 400が２０万以下であるし悲観するほどでもない。 コロナ出始めの頃は休業要請で街が死んでて
もう国内経済が大崩壊かって底知れぬ怖さがあった。自転車屋もそれ見越して、ロードの
在庫40% 50%で叩き売ってた。
それがその後
・給付金で金がジャブジャブ
・中国ゼロコロナでサプライチェーン崩壊
・日本は円安
・ウクライナ
で世界的超インフレ
でいつの間にかこんなになるとは思わんかった。 完成車高いので、フレーム買いで使ってたコンポまるっと移植も良いかもしれん 今日見てたらイオン系列のサイクルテラス
ってとこでKAGRAっていうホダカのOEM？
の安いロードが5万位で売ってた。重量は11kg
位だったか、ロードってどんなもん？って
言う場合はお試しにいいんじゃない？ただし
2速と7速なんでほとんど弄れないと思うけど。
グランディールとジャイアントコンテンドの
中間。
だがあまり売れてないw わざわざ相談スレに来た人には、やっぱり安かろう悪かろうロードバイクよりは
一定のクオリティを持ったロードバイクを薦めたい
でも値上がりで、初めてロードバイクを買うって人には薦めにくい値段というジレンマ
ぶっちゃけ、糞安いロードに乗るなら、無理してロードバイクを買わずに
クロスバイクでいいと思うんだ… >>736
とてもよく分かる。
これからも値上がりが続くから、買うなら早い方が良いが
なかなか難しいね ハイエンドで引っかかるバカいないと思うがバラ完より何十万円も高い完成車とか
ブランド戦略のためにバカ高い値段付けてるおかしい完成車もどうにかならんもんかね？ お前見てみなw
レス被せるまで40秒やで
４０秒w しかも とにかく速くレス被せるのが目的だから
俺の書き込みの鸚鵡返しなってんの分かるやろ
神経症のようにな とにかく書き込みこと大事なんやろ
趣味5chねぇw ほらな
こう言う ◯◯◯◯
だから 働けない
たぶん先天的なアレがもともとある
分かるやろ >>736
クロスバイクじゃなくてロードはじめたいガチの初心者ならアルミの中古で４，５万くらいのでええよ
中古なら古いアルミでそこそこのパーツで組んであるのが買えるから
どうせピンディング慣れないうちは立ちごけしたり自転車倒して傷つけたり
その後必ずハイエンドとか欲しくなって増車することになるし 別ジャンルの板にもこういう「宇宙とテレパシーしてる」系人間いるけど、ほんと会話が成り立たんのよね >>732
初ロードにドマーネAL2欲しいけどホビット用サイズの在庫がありやがらねーんですわ ほれ レスを被せないと気が済まない
内容的なものは大して無い
だから鸚鵡返しになりやすい
とても易怒性なのが分かるな>>749
面白いやろ とても面白いw レスが遅すぎるわ
もうとっくにNGしてるぞ
お前の主張はもう俺には届かないんだよ、無能人間 ほれ 【速さ】にこだわりがある
【易怒性】 【睡眠障害】 【物事に独自の拘り】
だから 同じ様な症◯の人間が2人いると
この様↓な 小学生レベルの罵り合いは終わらない
どうも2 、3 年毎日やってる様やで
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1665265568/ >>742
負け組底辺には
5ch（旧2ch）しかないのだ
察してあげろ、上げろ、揚げろ、挙げろ、あゲロ >>723
LPじゃないと音質悪いよ
CDではデジタル信号化されてるからもうすでに音悪い >>732
105を安く欲しけりゃアートサイクルスタジオ
S1500が11万
A1300が12万 ロードバイク売り上げランキング10月もオオトモから2台ランクイン
不滅の人気のグランディールとハイエンドのカノーバー
世界のOTOMOが欧米メーカーと互角の勝負をしてる
1位ビアンキ SPRINT DISC 105 2022年モデル
2位オオトモ Grandir Sensitive [ブラック]
3位cervelo CALEDONIA-5 Ultegra Di2 2022年モデル
4位fuji BALLAD R 2022年モデル
5位オオトモ CANOVER CAR-014-DC NERO [マットブラック] オオトモって実際のとこどうなのよ。
一応日本のメーカーなんだからそれなりに見どころあるんではないのかと思ってるんだが >>763
これだけ売れ続けてるという実績は嘘をつかない
コスパ最強と認められていると思う ロードバイクを買えない人達にオオトモのルック車は大人気だよ >>766
ガチでそれだろうな
１３ｋｇの重さにヘンテコなサムシフター付きのインチキドロップハンドル
しかも7速ギアｗｗｗ
まともなロード乗ったら愕然とするだろうｗ こんなのクロスバイク以下だし普通にロードバイクじゃないってわからんのかな
金がないっていうより無知な人が多いように思う ロードバイクの条件
・重量が10キロ以下
・クラリス以上のSTI
これを満たしていないものは全てルック車
TOTEMは10.5kgぐらいあるが
クラリスSTIが付いて4～5万
なのでロードバイクです
TOTEMでもコンポがターニーのはルックです >>770
STIレバーで10kg前後くらいなら
そっちならけっこうよさそうだな 10kgクラリスはホイール変えたら化けるが
グランディール
A050ターニー
ボスフリー
鉄フレーム
重量14.6kg
はどうしようもない鉄クズだわ 知らない人にとってはドロハンさえ付いてりゃロードバイクだからな >>776
やっぱグランディール、21テクノロジーの2強か >>771
16B409はSTI・クランク・BBまでクラリス
搭載してるクラリスパーツだけでも大雑把に見て約４万弱、Amazon最安値で集めても3万はする
アルミフレーム完成車5万円10.3kgだからルック車と違ってノーマル状態でもクロスバイクより高い性能持ってるし
ホイール変えてやるだけでそこそこ走れるロードバイクに大化けする
すでにロード乗ってるような人しか買わないけどな
商売的にはマニアしか反応しない原価の高いアルミクラリスのコスパ車より、
一般人が反応する見た目奇麗にまとめた鉄くずルック車のほうが儲かるわけだから
ネットで売られてるのは14〜16kgもあるターニーボスフリーのルック車ばかりなんだろうね こうやって欧米人の支配が確立されるんだけどね
そんな表どうでもいいだろ ジャイアントならギリギリスポーツ店で見かけるとして、スペシャライズドだのトレックだのデローザだの一般人は知らんわ。死ぬほど入りづらいピチパンの店にあるだろうけど。
何が言いたいかというと、グランディール最高 近所の歩道走って鼻で笑われに行くなら勝手にすりゃいいが車道やCRとかには来るなよな
いつ突然の不具合で事故に巻き込まれるか近くに居ると不安で迷惑だから タカシは一日中5ちゃんねるやってんだから大丈夫やろ そもそもロードバイク自体が欧州文化
日本発祥のママチャリが欲しいならそれでもいいけどスレ違い giantで言えばESCAPE DROPはクロスバイク扱いで
ドロップハンドルかどうかは無関係 山でさえクロスバイク勢がちょこちょこ見掛けるようになった今日このごろ オオトモのリップストップ乗りだけどこれは間違いなくロードバイクだと言い切れるわ トーテムは『日本では』ルック車なんだよね。
どっかの業者が底辺に近いグレードのやつを輸入して適当に売りさばいてたからルック車って思われてただけであって、外国では105やカーボンハイエンド作ってるしプロにもフレーム提供とかしてるらしいから馬鹿に出来ないぞ()
オオトモのカノーバーは紛れもないルックだがw オオトモ系の買い物レビューによくある高校生の息子に買いましたって、買ってもらった高校生の一部は、これでドロハンに合わせた身体が
できて行くんだろうなと思うと若さが羨ましい
おっさんであった。笑
別にブツは何でもいいのよ。大事なのはそれでこれから得られる体力、精神力、知力。金では買えない。 もちろん良い機材使うのがそれを促す事もあるだろうけれど。 >>778
ホイール交換は1度しかしてないですけど、
確かにホイール変えたら
踏み込みから軽く加速するのでびっくりしました。
安いロード乗りなら、まずはホイール交換おススメです。
と、初心者のオレが言ってますw >>792
固定ギアのママチャリのほうが
体力も精神力もUPすると思うぞ？ ママチャリでもいいよ。ドロップハンドルなら。 ドロップハンドルにハマる人はハマる。
そして身体が出来ていく。
この前自転車屋の兄ちゃんと話したんだけど、
MTBやクロスやママチャリに向いた正立向けの身体とドロップハンドルに向いた前傾姿勢向けの身体がある。クロスはちょっと極端な言い方でその中間だけど。
その兄ちゃんはMTB向けの人はそれで50キロ
100キロ走ってケロッとしてるんだよね。
で細いスリックのタイヤに変えてるの？って
聞いたらいや普通のブロックタイヤですって。
ｽｹﾞｰ!!Σ(ﾟДﾟ )
だけどロードは苦手です、尻が痛くなるし、
タイヤ細いで、と。
要は、体の相性があるから、ロード興味ある人はまず何でもドロハン乗ってみて相性見てみようという事です。それがオオトモ系でも中古でも何でもいいよ。いきなり何十万出して新車買って合わなかったら悲惨やろ、と。 >>791
TOTEMの金輪自行車集団は会社としてはすごいよねえ。
自社コンポ持ってたり年間200万台生産とか。年間売上高は 3 億ユーロ超えてたり。
ttp://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2011/06/post-adf2.html#shimano
まぁ日本ではオオトモのグランディールとかの仲間だと思われるけど‥ >>796
その人ロードバイク乗ったらかなりのツワモノに変貌しそうだなｗ 円高で海外から仕入れた安物に飛びついた結果底辺ふえたんだしバイク位ねあがっても全然良いでしょ >>792
あれほんとに息子用に買ったんかなーって思ってしまう >>802
エアロ系っていくらくらいする車両？
顔見えないから本当のこと書いてみなよ？ その手のレス、本当にうざい
専スレ作ってそっちでやれって 月間ロードバイク売り上げ2位と5位に輝いているのになぜダメなのか
オオトモへの嫉妬か？ 逆だよ
何度批判されてもお前らが出張してきてウザい宣伝してるってことは売り上げ不足で倒産危機なんだろ？
てことは商品に魅力がないってこと
一言で言うなら「安かろう悪かろう」
専スレ作れって >>809
ヴェンジだよって言ってやれば？
たかし
たかし
って大騒ぎ始めるぞw この反応見てたら詳細を伏せるという俺の判断が正解だったと言い切れるな
こわいこわい 別にメーカーで差別するつもりもないが
やっぱりターニーではさすがにちょっとだよなあ 今日の多摩サイに21technologyがゴロゴロいたぞ おいっス お前ら オレや たつめ
ヴェンジったら ヴェンジうえたやな
俺ヴェンジうえたフォロワーやからな
ヴェンジうえた最高や
タカシってのも知ってるが あいつもヴェンジ持ってるって事かい？
ワシこんな事書き込みした事ない
どーゆー事やろ これ>>810
何か知ってんのかな？ 何度も書くけど
人気のオオトモ・実力の21テクノロジーな
二大巨頭が上手く住み分けてる ってかオオトモとか21推奨してる人ってスペシャとかキャニオンとか乗ったことあるんか？ >>819
安価ロードしか買えないんだから乗った事すらねーぞ
軽自動車しか乗ったことがない奴にレクサスやポルシェを勧めても買えねーんだから意味ねーんだよw >>819
今はキャニオンてすらティアグラ組みのアルミが１５万くらい出さないと手に入らないんよ
貧乏な子をあまり追い込んだら可哀想だぞ 広告打つにしても「安かろう悪かろう」の事実は念頭におきながらやってくれ
数万のバイクが数十万、数百万のバイクに性能でも勝ってるとか、そりゃ詐欺広告ダゾ おいっす 俺やオレ たーつーめ
答え合わせ来てるでw
本当に50過ぎてもこんな頭悪い奴おるんやで
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1665265568/ ロードバイクのお店って何だか敷居高くて入りづらいのと
そもそも人と話すのクソ苦手なコミュ障だからネットで買おうと思うんだけど問題なさそう？
価格帯はテンプレにあるような10-15 万くらいで考えてる 微塵もできないなあ
異変感じたら近くの修理屋持ってけば良い、ってのは浅はかな考えなのかな？
ちゃんと皆んなは話聞いて知識を得て
自転車に何かあった時一人である程度対処できる人達なのかな。すげーと思うわ
パーツとか正直わからないしどうでも良くて
家の近くに土手があったり15kmくらいで海岸沿いまでいけるから
相応の値段でそこそこ軽くて早ければ何でもいいんだ
買ってからこれ何だろあれ何だろって調べればいいやと思ってた >>827
それでいいよ
エントリー機材なら全然問題ない
最低限チューブ交換とブレーキシュー/パッド交換だけ自分でできたら
面倒だったり工具要る作業はあさひに丸投げでおっけー
クロスバイクとそんなに変わらない メカ弄りが好きな人は全部自分でやるけど
興味無い人は無理してやらなくてもいいと思う
ぶっちゃけパンク修理だけ出来ればあとは趣味だし自己満足の世界 今ロード高いしちょっとサイクリングするだけならクロスバイクでもいいと思うけどなw その今のクロスバイクも一昔前のエントリーロード買って釣りが来る値段だもんなぁ
パンク以外にもチェーンの交換や繋ぎ直しくらいは出来たほうが捗るな >>827
2台目ならともかく、最初の1台目は通える近場の店で買うのを勧めるよ
ポジションや整備を見てもらうのに
ママチャリの整備はお断りって店は避けた方がいいかも >>827
自分で整備をやっていく覚悟なら、通販でも完成車じゃなくてバラで買って自分で組み立てたほうがいいと思うよ ローバイの店の方が話聞いてくれるような気もする
店舗数の多い有名店はあまり話を聞いてくれない
ただ作業だけはやってくれる >>835
それは敷居が高いね
ネットで組み立て方法を検索しながら
土日に一人でシコシコと組み立てたら、
初心者の場合、乗り出しまで三ヶ月ぐらい
かかると思う。
でも、それも含めて長い趣味とするなら
いいかもね。 >>827
初心者ならネットで買うぐらいならアサヒやデポでGIANT買ったほうがよっぽどマシだぞ ローバイとかジャイアントなんて買わない方がマシだろ
とか言ってるアホがいるスレだな >>841
じゃあジャイアントの自転車の優位性教えてくれよ
どう考えても良いもんじゃないけどな 「どう考えても」の部分を具体的に言語化してみたら？ >>837
そんなにはかからんやろｗｗ特に難しい作業もねえしｗ
やり方は全部シマノが載せてるし
ホイール組むんならまだしも
まあコラムカットは度胸はいるかも・・ そこはフレーム買ったとこで
やってもらってもいいんじゃね？ こういう新興宗教入っちゃってる人達と関わりを持つことが最大の欠点
気持ちの悪くてしようがない
↓
>ただ欠点としては台湾製なので
>見下してくる人がいると言うのは聞きます。
>いまはアメリカ、ヨーロッパ車も
>台湾で生産してることが多いので
>作ってる国は同じなんですけど、
>先入観からか台湾メーカーの
>ジャイアントを下に見る人はいます。
>ちなみに見下す人の心理は
>自分自身に劣等感があるからで、
>自分が負けてると心の奥底で思っており、
>少しでも勝ってる点はないか探した時
>性能、コスパ面ではジャイアントに
>ケチをつけれないので台湾製と言う所に
>目を付けて叩いてるイメージです。 初ロードをメルカリで購入したわ。
２年落ち1000km、ガレージ保管の物。
コンボ以外は外されて送られてきたので
youtube見ながら組み立て。
何度か走ってポジション調整。
1月走ってリアディレイラーを調整。タイヤ交換。
タイヤ購入を近くのプロショップに行きアドバイスをもらい
バイクを少し見て頂いた。 >>846
そういうのってどっかで待ち合わせして現物少し乗ってみてって感じなの？ そのまま帰ってこなかったっていう車かバイクの取引あったな >>847
らくメリ便で宅配、ただし18500かかる。
それか、駅前とか待ちあわせて現物渡し。 https://jp.reuters.com/article/column-toru-sasaki-idJPKBN2RC0CZ
2022年10月17日3:35 午後
コラム：ドル／円の天井決める米利上げのゴール、155円も視野に＝佐々木融氏
［東京 １７日］ - ドル／円相場はついに１４８円台まで上昇し、１９９０年８月以来３２年ぶりの水準まで上がった。
日米の物価上昇率の違いを考慮した実質的な水準では、
すでに１９７０年代の１ドル＝３６０円当時よりも円安水準となっている。
https://jp.reuters.com/article/column-daisaku-ueno-idJPKBN2RC0AE
2022年10月17日2:45 午後
コラム：神通力失う円買い介入、その構造的理由を探る＝植野大作氏 ルックの次はGIANT叩き
ただのキチガイだったのね GIANTは日本では、なぜか下位メーカーのイメージを持ってる人多いけど
欧米じゃ普通に上位メーカーとして認知されてるよ
S-WORKSはメリダ製だし、DOGMAですら台湾製(塗装のみイタリア)だよ？
基本、カーボンフレームは欧米生産より台湾生産のが信頼できる >>847
運送会社の支店宛に送って頂いた。
予算内で買えたので満足してる。
売主には防犯登録解除から譲渡証明書を作って頂いた。
リスク覚悟なのは間違い無いです。 >>852
新興宗教のイメージで見てる
売ってる方も使ってる方もちょっとおかしい
何故あんなにジャイアントを特別視してるのか意味わからん むしろお前がジャイアントを毛嫌いしてる理由がわからんのだけど >>855
だから変な新興宗教っぽくなってるのが嫌いなわけだが
統一教会を嫌うのと一緒
信者には分からんのだろうけど >>845
気持ち悪いっつーより可哀想だけどな
必死かよ？みたいな ジャイアントと統一教会を一緒にする意味が全くわからん
それだけ感情的になってるんだな、と GIANTを批判してるのが宗教って言ってるのかと思ったら逆だったのかｗ まさか最近私がメルカリで販売させていただいたもの…
使用で小キズはつきましたが大事にしてましたので、末永くご利用下さい >>819
乗りたいとは思わないね
それらにはオオトモ以上のコスパは絶対にないからな >>864
どうせ買えないからの間違いだろ？
正直になれよw >>829 川を15km下って海に出てみたい。
整備をする意味もそこから始まるんだよ。
限られた体力でそれなりの距離を走るには、
自転車がしっかり性能を発揮出来ている必要がある。ブレーキが引きずっていて常にブレーキが少し掛かっている状態では、あるいはチューブの空気が抜けていて転がり抵抗が大きくては、漕いだ力が無駄に消耗される。10km走っただけで20km分の体力を消耗するかも知れない。
路面の状態を選べない以上パンクはいつかはどうしても避けられない。うっかり路面の出っ張りでコケて変速をぶつけてチェーンの動きがおかしくなるかも知れない。そんな時に自分でその場でチューブ交換出来たら、変速の再調整が自分で出来たら、その日のサイクリングはそのまま続行。
出来なかったら中止。ロードサービスを頼んでスゴスゴと帰宅するか、一旦自転車をどこかに置いて電車バス乗り継いで帰宅して、車で回収。
勿論事故で負傷したり自転車のフォークが曲がったりして自走不能になったら、どの道その日のサイクリングは中止にはなるが、キルヒホッフの法則じゃないけれどその確率は数分の一になる。 キルヒホッフじゃない ハインリッヒだ
バカすぎた。。逝ってくる まあ、giantとトレックの、同価格帯対決だとトレックはなんか重い。
トレック買うならgiantが良い 3年前ならBMCのカーボン完成車が買えた値段だ
恐ろしい >>828
おいおい
創価のキチ○イ馬鹿ジジイでも
自転車屋やってんだぞ？
お前はそれ以下か？笑 >>867
話なげえよ馬鹿
そんなんで人が興味持つわけねえだろ >>873
3年前は、リムだがBianchi ARIAを30％引きの18万円で買ったわ
今思うと安かったのか、今が高いのか… やっぱALRだけは優秀だな。
ALとSLは割高だけど。 >>872
871じゃないけど
なぜに軽量モデルのEmondaと、そうでないCONTENDで比較するの？
Emondaと比較するなら、TCRでしょ
TCR ADVANCED 2 KOM Sサイズ：7.9kg
https://www.giant.co.jp/giant23/bike_datail.php?p_id=00000013 ヴェンジうえたショーの始まりや
独身 ５０代 実家住み 扶養 無職
最強スキルの人間や 5ちゃんねるのヒーロー
一時期 スレ勢い一位記録したのに
最近ヴェンジうえた すっかり大人しゅうなって
連投せんのや
みんなで応援してや
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1665265568/ >>873
ホントそれ！
アルミで105で27万とか信じられない。
4年前なら半額ですね！ ここでも 貧乏人 貧乏人 散々煽ってたのが
すげー 大人しくなったな〜w ほれ お前ら 面白い余興やったろ
とにかく｢でもでもだって〜｣屁理屈述べるタイプのこどおじや
まあ屁理屈にもなっておらんのやけどなw
こんないい年齢のヤツがこんなに多用するのは
高齢と思われる親御さんに何か所望する時にやってるからやないかと考察するわw
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1665265568/ 勝ちとか負けとかw
ヴェンジうえたは相変わらず言った者書き込みした者勝ちのオツムなんやね
自分で言わないと誰も認めてくれないんだろ
俺は何も言わんw
とにかく そのスレ貼ってくれるの俺にとっては良い事
遊んでくれてありがとう
ほな またw >>888
あんたがまともな人間だって言うソースも出さずに逃げるのかよ？
人には散々ソースは？ソースは？って要求してたんだろ？
これで頭おかしい上に卑怯でもあるって証明はできたなw エントリーロード♪ テイクミーホーム♪
テゥ ザ プレイス ♪
アイ ビローング♪
ウエスト ヴァージニア♪
マウンテンママ♪
テイクミーホーム♪
エントリーロード♪ フェラーリム連呼爺は今日もハッスルかw
ニート最強だな OTOMOのバイクを紹介しとく
グランディール、レイチェル、リップストップがオオトモ御三家。
そしてカノーバー。カノーバーはグラベルのネロ、ミドルグレードのアドニス、ハイエンドのゼノスと最強の3タイプを用意。
とどめはディープリムホイールで無双できるネクスタイル。カノーバーゼノスのライバルになれるエアロバイクとして大ブレイク中。 真面目な質問ですが、オオトモのロードバイクって全部ただのスチールフレームなの？
アルミとか、鉄でもクロモリのとかはないの？ なるほど
ハイテンならまあ、そんなに悪いもんでもないのでは。 アルミのは全部造形が悪いので無駄。
そして車体重量9キロオーバーはゴミ〜 ヴェローチェって
珈琲店のやろ？
もう調べてるやろな 過去のレースぐぐったか
いたろwアラフィフのカテゴリーにw
50代 確定やw >>889
自転車以外 知識興味がない模様
ガーミンはウォッチフェイスをカスタマイズ出来る
心拍数 歩数計 程度のデータも日常的に表示させていない
ペダル漕ぐ時以外見ていない付けていないと思われる
つまり 自分のフィジカルの状態等あまり大した興味を持っていない
夜 マックにいって来たなんて言う人間だからストイックさか全く感じられない 大した取り組み方ではないのだろう
その割には｢俺レース出てるぅ〜 俺凄いぃ〜 」だ匂わせ自慢したがるw
こう言う行動が伴わない所もとても幼いw
https://i.imgur.com/MImjFbf.jpg ほらw
速いだろw
こいつ 一日中 5ちゃんねる見てるw 1週間一日中5ちゃんねる出来る 無職 確定として 間違いないw
親元住み >>654確定
ここまで 納得やろ お前>>904俺が ソース 証明 したら
ばか〜あほ〜 かいw
なんやこれは>>887>>889 w
お前も 俺を誹謗中傷するのなら
証明してみいw
ソース出せw
オツムは何の為にあるのやwww
流石｢俺ら〜｣なんて幼稚な集団心理拗らせてるだけあるな またふぇられんこ爺が平日にもかかわらずあばれていたんですね＠ >>896
オオトモの軽量アルミはキャノンデールをも驚愕するクオリティあるよ
カーボンキラーと言えばOTOMOの時代になっとる クロモリロード用NITTOハンドルバーにシフトワイヤー内装化用の穴あけたいのですが、
強度的に大丈夫なのか心配しています。
下ハン持ってガッツリスプリントとかしてもヘーキでしょうかね? >>910
レースでオオトモ乗って上位とかどこ探してもないけど・・・ｗ お今晩はぁ〜 お前ら〜 俺やオレ
ヴェンジうえた研究の第一人者のたつめ
今日は書き込み少ないな
何でか分かるやろ まあ普段どれだけヴェンジうえたが書き込みしているかちゅう事やw
これ>>909とか誰か勿論もう分かるよなw
俺は普段から【人間は本当の事を言われるとカチンと来て怒る生き物】や言う
てきてる
お前ら｢お前 無職やろー｣中傷されて怒る？
社会に独り立ちして自分の始末家族の面倒見てる人間がカチンと来る？
分かるやろw あのき◯が◯スレ見てみ 今日も一日中やってるw
・５０代の年齢
・親元にいまだ住んでいる
・競技者と匂わせつつも自分のフィジカル管理には全く興味が無い
・無職で一日中5ちゃんねるを見てる
ここまでええな
お前らも納得するやろ
質問あるぅ？ なんだよこの応援風アンチスレは
国産ブランドに騙されて時代遅れのレベルの低いロードばかり売って国産メーカーが軒並みゴミ化したと思ったらマーケティングまでゴミになったのかw 今スーパーの駐輪場で目の前に白い21tec
が止まってるw
ホイールのリムは意外と深いんだな。
バルブ長さを選ぶけど。触る勇気はないが
リム幅は18？20？ ギリギリ23タイヤつく感じかな？ タイヤは新品の時から着いてるママチャリタイヤベースの28かな？
こいつにパナレーサー クローザープラスの
23や25を履かした瞬間から勝負ははじまるぜw オオトモ自慢のハイエンドオオトモ車と他ブランドを比較してみよう
オオトモの最高級車
CANOVER (カノーバー) CAR-011 ZENOS (ゼノス)
メーカー希望小売価格 161,700円（税込）
アルミフレーム 変速16段 10.2kg
シフターと前後ディレイラー クラリス
クランクセット謎メーカー チェーンリングは鉄
カセット謎メーカー
BB FEIMINとかいう謎メーカー シャフト103mm
中華大手自転車メーカーがクラリス集めて作る中華ロードバイク
TOTEM 16B409 日本では零細業者が輸入して細々と売ってるマイナー車
メーカー希望小売価格不明 実売5万円(税込)
アルミフレーム 変速16段 10.3kg
シフターと前後ディレイラー クラリス
クランクセットクラリス
カセットクラリス
BBクラリス
台湾の雄というかロードバイク乗り誰もが知ってる世界王者巨大機械工業
GIANT CONTEND 2
メーカー希望小売価格不明 129,800(税込)
アルミフレーム 変速16段 9.8kg
シフターと前後ディレイラー クラリス
クランクセット FSA TEMPO Compact
カセットクラリス
BB FCR TH 7420ST
・・・オオトモ最悪じゃね？控えめに言ってゴミ ほれw
来たでw
俺の楽しい楽しい玩具w
今日はこの画像 考察しようや
https://i.imgur.com/bjVmNAF.jpg お前らもな ワインでも飲みながらこの馬鹿馬鹿しい必死な反応楽しんでやw
５０代 無職 親にパラサイト 似非競技者の現実逃避
故に5ちゃんねるだけが自分の表現の場になっている
社会から脱落者の反応 楽しいやろw >>915
そっちで一緒にやればいいじゃん
なんでこのスレで購入相談に関係ない話してるんだ？
ルックゴリ推しの貧乏人といい頭おかしいのが集まってきちゃったな >>911
アルミハンドルに長穴を空けてブレーキのオイルラインを通したが、900W程度なら問題ありません。
無茶頑張って1550W（1秒ピークです。2秒だと1350W）出したときは「ミリっ！メリっ！」って音と感触があったので、その辺りを常用するならヤメときましょう 何か必死で面白いなぁw
まずお前らこの画像>>919見て何を思う？
誰もが思うやろ ｢汚たねえなぁ」
ええか 昔の人の生活の積み重ねの知恵や
｢男やもめに蛆がわく｣
勿論知ってるやろ
コイツは｢自分には妻 子供がいる｣言うてるw ワゴン車なんてなまず間違い無く自転車専用なんて使い方はしない 汎用性から家族皆使うはずや
でな特に子供が乗る車 こんな汚くしておくか？
子供はまだ身体が未熟 特にママさんは喘息の心配をする 自分の事以上に考えるはずや
だとしたら こんな汚い車ありえるか？
配偶者 子供 が本当にいるとしたらありえると思うか？
これが まず こいつが独身であると考える根拠やでw 何か静かになってしもた様やん
あれだけレス被せてたやつが書き込みしなくなった
これが答えあわせや分かるやろ
間違い無く独身や ええか
・独身
・５０代
・親元にパラサイト 住んでいる
・無職 一日中5ちゃんねるをやっている
・競技者を装っている 自分のフィジカルとか全く興味が無い
ここまで証明ええな >>921
こないだ向こうでタコ殴りされて逃げ出したみたいだからな
怖いんじゃない？ おい！
ヴェンジうえた
馬鹿〜アホ〜
まだかw
５０代のくやちいくやちいレスまだか？
www お前のオツム総動員したレスがそれ>>927なのかw
大人しくなったもんやなあw
どうしたんやろかな
まあ これ見てる人間はお前が誰かは分かってるわけやから
どんどん ドツボにハマってほしいw 俺は安全地帯からお前を揶揄ってお遊びする
楽しいやろ
俺はお前が大体どこに住んでいる誰か分かる
お前は俺の事全く分からない
こんな差のついてる事 競い合う事にもならない
延々とお遊びさせもらうw 楽しいやろw
はよ 悔し紛れの
バカ〜 アホ〜 大量連投頼むでw
酒飲みながら ゲラゲラ笑わせてもらうw お前>>927は 俺の何を証明出来るのや？
俺を焦らす事出来るのぉ？
俺はお前を、散々焦らしているなぁ
この反応からあからさまに分かるやろw
この チョーシぶっこいた荒らしをとことん懲らしめたるわw >>930
まぁなんか知らんが勝手にやってくれ
ただ安全地帯にここを選ぶなよ
あなたが臆病者だって証明してるだけだよ 頭の良い人間は臆病だったりするもの
リスクを冒さない
そんな事もわからんのw
くやちいくやちい
まるわかりやで
ヴェンジさん 俺の書き込みに反応すればするほど
俺のレスの信憑性が増す
どんどん バカーアホーやってくれたまえw You sion-uに乗り換えなよ！もしくはCity-cに乗り萎えなよ！！ お前ら 分かるやろw
この幼稚性 と脅迫性障害
自分のレスが最後にならないとダメなんよ
俺のサイコーの玩具やw 俺が酒飲んでいる間 これが延々と続くからな
こんなバカおるんやな楽しむもよし
アホか言うてするーするも
お前ら次第やで おおおおおおぁーーー！ぃ！
ヴェンジうえたーーーー
はよーーーー やれーー！ー！
楽しませろーーー！ お前ら ヴェンジうえたはココ↓に引きこもり中やw
オモロいやろ
５０代 扶養 独身 無職一日中5ちゃんねる アスリート気取っているが全く自分の身体に興味無し
5ちゃんねるが自分の表現できるイキがれる所
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1665265568/ ええか こんなチョーシぶっこいた荒らしは
たつめが玩具にして散々揶揄って退治したる
オレは常にお前らと共にある
ヴェンジうえたが荒らしに現れたら俺もすぐに現れる
はっはっはw >>922
ありがとうございます。とても参考になります。
デュアルシフター付近に穴あけ加工予定で力の加わりそうな位置なので不安がありました。
スプリント中前兆を捉えられずにハンドル捻れたら結構ヤバそうですよね。
1550wとかまではイケるなら大丈夫そうですね。
そんなに出せんしw あのヘルメットつけてる人は転んだ時
つけてない人に比べて受け身取ったりよけやすくなったりするの？
なんだがガコンガコンってしょっちゅうアゴや頭ぶつけてそうな気がする 何故働けないのか
これ>>946見て 推測立つやろ
とにかく自分のレスで終わらせないとダメ
分かるな そのレス被せる内容はな
全く流れと無関係でも良い様なんや
自分の中で納得出来るんやろね
ヴェンジうえたは自転車板の宣伝キャラや
大事に育てな あかん ほらな これが ヴェンジうえたの幼稚性と脅迫性障害や
これも証明終わり
>>956 ５０代
親元住み
無職の親の扶養家族
独身
精◯疾◯者
自転車の知識豊富 そのかわりその他社会生活に必要な知識は持ち合わせていない ヴェンジうえたは｢俺ら〜｣とか書き込みする
再度証明するで
こんな集団心理を拗らせてるのは中学生高校生や
1人じゃ怖い 徒党を組んでると安心する
社会人は妻帯者子供がおったりする
そんな集団心理は解消される訳や
ヴェンジうえたの精神年齢が学生さんレベルで止まっているのか分かるやろw
この必死さやw↓
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1665265568/ 今日の証明はここら辺や
まあ 悔しくて悔しくて たまらないのが分かるな
それを必死で誤魔化しているだけ
俺は常にヴェンジうえたと共にある存在や
また証明に現れる
ヴェンジうえた 構ってくれてありがとうw 発狂して荒らしまくった挙句BOTに遊ばれて涙目で退場のたつめ
笑い者になってどんだけアホなのか自ら証明しちゃったなw 暴れてくれるのを待ってた
荒らし報告に埋め立てで報告しておいた >>918
スペック上の物差しだけでオオトモを語るのはやめたまえ
ゼノスに乗れば違いがわかる 自転車業界、みんなイライラしてる感じかね
優雅に平日ポタライドしてるカーボンディスク乗りの僕は勝ち組になってて申し訳ない >>967
フェラーリム連呼爺さすがっす
ニート強し 自分も普通に平日休みだから快適に走れるんだよな
尚年間休日 平日休w
自分もw
フェラーリム連呼爺の自演と無職はいつまでも続きそうやね 人が休んでる時に働いている人間は、いつ休んでいると思う？
社会に出たことのない人間には難しい話か 2年前にこの板でディスクはやめとけアドバイスもらってリム買ったんだが、思ってたより相当速くトレンド変わってきててマジに焦ってるよ >>977
リムおじの言う事聞くからだよ
3年前から各社メーカーがディスク移行の過渡期に入ってたのに
貧乏人リムおじが買い換えれないから道連れで初心者騙そうとした結果お前さんみたいなのがこんにちわ
ってか購入する前に店員さんからそういう情報上げてくれてただろうに 俺も3年前だけどディスクとリム迷ってリム買っちまった
まぁ3年使えたからいいんだけどディスクにしとけば良かったと思った
今年は新たにディスクロード買う予定
Cervelo Solist申し込んだけど納期未定って言われたけどね >>977
ぶっちゃけディスクはフロントだけでいいぞ
フロントフォークとフロントホイールと油圧リア変速レバーだけ交換するのもアリ
リアブレーキなんてリムで十分 >>980 それだとホイール買う時にかなり制限されるな >>980
フレーム設計に制限が掛かるからリムブレーキを残す方が無駄 >>981
まじにそれで今後こまりそうなんだよなあ リム買ったと嘆いている人は、結構高いの買ってました？ まあ確かにフロントだけディスクって仕様やってくれてもアリだな
昔原付きだとフロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキって結構あった
いまは単車はABSかCBSが標準装備義務化になってるしロードバイクがディスクブレーキになるのは遅すぎたくらいかもしれない 今はディスクなのか・・・
知らない間に時代は進む・・・ >>985
アレスプだから皆様のに比べればお安いやつです １ドル＝１５１円
年末までに２００円
もう終わりだね ディスクって、お店が儲けるための代物だから店員の言いなりになってはだめでしょ
リムのほうがセルフメンテナンスは圧倒的にやりやすいはず >>990
俺のドル預金はそんなに伸びてくれるんか 俺のロードはリムの安い車体。
ケーブル外装で見た目はちょいダサ。13万
深夜早朝舗装路走行は車がいなければ最高
マウンテンはフルサス油圧70万。
山でしか使わないけどたまに街中で乗ると
ふわふわで最高
メンテについてはリムもディスクもそんな
にかわらんよ。 かわらんていうか、メンテ好きな人にとってはブレーキキャリパーがかちっとセンターに固定できて音なりまったく無くなったり
ちびちびエア抜きしてばっちりオイル充填できたり
ディスクのほうが楽しいかもしれんね
この辺の楽しみはリムブレーキだとないかもしれん リムリム言ってる人は頑なにディスクを認めないがディスクの人はリムの利点を認めつつディスクの良い点も知っている。
つまりエアプって事だな。経験してから語れば有意義なのに この人が語る「リムの良さ、ディスクの良さ」はなかなか重みがある
サイクリスト必見！事故・落車を防ぐロードバイクの正しい乗り方【講師:三船雅彦さん】
https://youtu.be/uZTc6L83Dbk このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 27日 7時間 19分 35秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
